Ocena kierowcy - Fiat Multipla I

velbon, 15 lat temu

Silnik 1.9 JTD 110KM 81kW

Rok produkcji 2001

Przebieg: 168 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Fiat Multipla I 1.9 JTD 110KM 81kW 2001-2004 - Oceń swoje auto

3,54

14% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Duzo miejsca w srodku i idealnie plaska jak stol cala podloga wewnatrz auta.

3,0

Całokształt

Wielki plus za spalanie i stosunek wielkosci samochodu do ceny jego zakupu. Wielki minus za mulowaty silnik, nisko osadzony przod auta i toporne zawieszenie

Wrażenia

3,0

Silnik

Silnik niezawodny aczkolwiek mulowaty (nawet jak na diesla). Przyspieszenie na poziomie Daewoo Tico - ok.18s do 100km/h

3,0

Skrzynia biegów

Biegi wchodza niezbyt precyzyjnie i troche czasu zajmuje, zeby przestawic sie np. z Mondeo na Multiple.

3,0

Układ jezdny

4+, a nawet 5-. Samochod jest szeroki i ma dosyc nisko osadzony srodek ciezkosci, wiec w zakretach jest przylepiony do asfaltu jak zaba. 2 za amoryzatory, ktore wylapuja kazda nierownosc i po drogach, po ktorych Mondeo sie \"plynie\", Multipla sie jedzie jak Zukiem albo Nysa.

Komfort

4,0

Widoczność

Bardzo duze szyby i w zwiazku z tym dobra widocznosc

4,0

Ergonomia

Wszystko na miejscu pod reka + wygodne, duze schowki.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

W zime cieplo, w lato chlodno (o ile ma sie klime :-))

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przestrzeni na nogi bardzo duzo i z przodu i z tylu. Minus dla kierowcow, ktorzy maja powyzej 195cm wzrostu, bo beda zawadzac glowa o podsufitke

2,0

Wyciszenie

Glosny samochod szczegolnie przy predkosciach powyzej 100km/h. Jadac szybko, trzeba naprawde gloszno mowic.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

miasto: 6,3-6,5; trasa(stale 80-90km/h): 4,1; cykl mieszany: 5.6-5.7

4,0

Stosunek jakość/cena

Calkiem niezle. Duzy szescioosobowy samochod za cene nizsza od np. Golfa

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

przez 2 lata uzytkowania: urwala sie linka od recznego + standardowe wymiany (klocki, plyny)

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Samocod jest dziwny, bo tyl ma dosyc wysoki przeswit, a przod bardzo niski. Efekt - na kamienistej drodze przywadzilem przodem o jakis kamien i wyrwalo dziure w misce olejowej.