Ocena kierowcy - Fiat Linea Sedan

Ogólnie dobry samochód.

Silnik 1.3 multijet to spory kompromis. Osiągi przeciętne, przyspieszenie przeciętne. Do 2 tys. obrotów silnik jest bardzo leniwy, po 2 tys nieco lepiej, silnik dostaje nieco wigoru gdy włącza się turbina. Generalnie dość elastyczna jednostka napędowa jak na te pojemność, jeśli komuś nie zależy na super przyspieszeniach to będzie ok. Poza tym ok. brak filtra cząstek stałych, jedno masowe sprzęgło, łańcuch rozrządu. Koniecznie pilnować poziomu oleju, napinacz łańcucha jest hydrauliczny i napinany jest ciśnieniem oleju. Wszystkie niedostatki silnika \"znikają\" na stacji benzynowej, silnik bardzo oszczędny w zużyciu paliwa.

1 i 2 króciutkie, 3 bez rewelacji, najlepiej jeźdźi się na 4 i 5. Na 4 chyba najlepsze przyspieszenie. Skrzynia niezbyt precyzyjna, trzeba uważnie wrzucać biegi, szczególnie wsteczny. Przy delikatnym i spokojnym traktowaniu ok.

Auto dobrze trzyma się drogi, jest dość ciężkie. Amortyzacja na przyzwoitym poziomie. Dobre wspomaganie. Promień skrętu mógłby być nieco mniejszy

Do przodu i na boki ok. Tył nieco słabiej, dość wysoko podniesiony kufer.

Wszystko pod ręką. Trochę mało schowków i ich pojemność jest raczej symboliczna. Regulowana kierownica.

Ogrzewanie wydajne, w aucie robi się przyjemnie ciepło nawet w duże mrozy ale diesel długo się nagrzewa i trzeba zrobić parę kilometrów żeby poczuć ciepło. Kabina jest dobrze wentylowana.

Sporo miejsca, wygodne siedzenia. Z tyłu dla wyższych osób może być nieco za nisko.

Silnik słychać gdy jest zimny, ciepły cichnie, wnętrze nieźle wyciszone.

Trasa 5 do 5.5 litra, w mieście 6.5-7. Generalnie oszczędnie.

Dobre auto za nieduże pieniądze.

Mam samochód od pół roku i póki co wszystko ok.