Ocena kierowcy - Fiat Linea Sedan

Aixen, 16 lat temu

Silnik 1.4 8v 77KM 57kW

Rok produkcji 2007

Przebieg: 7 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Fiat Linea Sedan 1.4 8v 77KM 57kW 2007-2010 - Oceń swoje auto

2,69

34% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Mocną stroną auta jest działanie układu kierowniczego i hamulców. Wszystko inne - silnik, zawieszenie, użyte materiały i jakość wykonania to porażka. Reasumując - słabe technicznie auto o naprawdę pięknym nadwoziu i ze sporą ilością miejsca w środku, ale lepiej kupić coś innego...

3,0

Całokształt

Kupując byłem (teoretycznie) świadomy małej mocy silnika. Ale to co dzieje się w codziennym użytkowaniu zaskoczyło mnie kompletnie. Dynamika, głośność i spalanie rodem ze starego Poloneza Caro. Ten silnik psuje całą przyjemność z jazdy...

Wrażenia

1,0

Silnik

No cóż, jest po prostu zbyt słaby. Wyraźnie czuć brak mocy w każdym zakresie obrotów. W jeździe miejskiej jest fatalnie. Na trasie jest tragicznie. Wraz z przejechanymi kilometrami moja opinia jest coraz gorsza. Ten silnik to porażka i wstyd dla producenta auta. Odradzam zakup modelu z tym motorem

3,0

Skrzynia biegów

Biegi wchodzą dobrze. Tradycyjnie jak to we Fiacie - trójka i wsteczny działają troszkę z oporem. Lubi mieć chwilkę przerwy pomiędzy przełożeniami. Generalnie jest OK. Jeżeli widzę jakiś problem to samo zestopniowanie skrzyni. Przy tak słabym silniku jest nieco za "długa". W zamian mamy niezłą elastyczność okupioną brakiem dynamiki, ale czy o to chodzi...

2,0

Układ jezdny

Przy zakupie ciche. Dzisiaj głośne i klekoczące. Słabo tłumi nierówności a dodatkowo dostało efektu "bali". Silne kołysanie na podłużnych nierównościach. Nerwowe prowadzenie w pełnym obciążeniu. Po 5 tyś. wymieniono poduszki pod wszystkimi amortyzatorami. Kiepsko to widzę na przyszłość...

Komfort

4,0

Widoczność

Jak to w sedanie. W normie do przodu i na boki. Do tyłu zadawalająco. Troszkę przeszkadzają grube słupki przednie, zwłaszcza przy przejściach dla pieszych. Należy o tym pamiętać.

3,0

Ergonomia

Troszkę brakuje schowków, a te które są mogłyby być większe. Przełączniki dobrze rozplanowane. Trafia się "w ciemno".

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Szybko się nagrzewa, szybko chłodzi. Klima jest wydajna i nawet niezbyt obciąża silnik. Dzięki nawiewom na tylne siedzenia pasażerowie nie narzekają na zimno czy gorąco...

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z tyłu troszkę za mało miejsca nad głowami. Środkowe miejsce - tylko na krótkim dystansie. Z przodu - bardzo dobrze.

3,0

Wyciszenie

Miało być cicho i przytulnie, a jest głośno i nużąco. Silnik słychać mocniej w środku samochodu niż na zewnątrz. Przy wchodzeniu na obroty potrafi być bardzo głośny, a to już jest uciążliwe.

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Pali około litra więcej niż dane producenta - czyli niezbyt dobrze. A ja podróżuje raczej spokojnie. Jeżeli będziemy chcieli wykorzystać całą dynamikę jaką oferuje silnik,należy liczyć się ze znacznym wzrostem spalania.

2,0

Stosunek jakość/cena

Piękna linia, sporo miejsca w środku i... nic więcej. Jest fatalnie, a zapowiada się, że będzie jeszcze gorzej... Słabe nieudane auto

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

1. Stuki w tylnym zawieszeniu 2. Skrzypienie w przednim zawieszeniu w trakcie powolnego kręcenia kierownicą. 3. Wymieniono gumowe rynienki na dachu - fabryczne "wyszły" z karoserii. 4. Regulacja wszystkich drzwi - problemy z zamykaniem "od pierwszego razu". 5. Wymieniono kratki nawiewu 6. Wymieniono mechanizm klapki wlewu paliwa

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

1. Kasowanie błędów komputera ABS. 2. Kontrola geometrii - auto "ściągało" na prawo w trakcie jazdy na wprost. 3. Wymieniono wszystkie poduszki pod amortyzatorami. 4. Ponowna kontrola przedniego zawieszenia - serwis nie wie co się dzieje, ale że stuka... potwierdzono. 5. Ponownie zawiódł, już wymieniony mechanizm zamykania klapki wlewu paliwa.