Ocena kierowcy - Fiat Doblo IV

M.K., 4 lata temu

Silnik 1.6 MultiJet 16V 105KM 77kW

Rok produkcji 2015

Przebieg: 150 tys. km

Okres użytkowania: 5 lat

Fiat Doblo IV 1.6 MultiJet 16V 105KM 77kW 2015 - Oceń swoje auto

4,07

6% lepiej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Precyzyjne, trzyma się drogi, przewidywalny nawet jak przesadzisz, ESC skuteczne, zawieszenie komfortowe

4,0

Całokształt

5 lat od nowości, 150.000 km, wersja dostawcza. No cóż... W zasadzie bez tragedii, ale przyjaciółmi nie zostaliśmy zdecydowanie:) Wydech po 5 latach nie posiada już zewnętrznej warstwy- skorodowała jak ciastko francuskie i częściowo odpadła( dla mnie precedens).

Wrażenia

4,0

Silnik

Mimo wszystko za słaby. Ostatnio miałem zastępczy z 2020r. z silnikiem już 120KM i wyższym momentem obrotowym i zdecydowanie lepiej. Silnik jest jednak największym plusem. Kompletnie bezawaryjny. Na finiszu tylko umarła sonda lambda. Olej co 15.000km, a nie jak zaleca producent co 35.000( !!!)

2,0

Skrzynia biegów

Największy minus.Od początku hacząca jedynka i sprzęgło biorące przy podłodze. Łatwo o zgrzyt przy zbyt szybkiej zmianie biegu. Od początku jakby nie wysprzęglał do końca. Przy 20.000 km wymiana koła dwumasowego. Teraz w dniu sprzedaży łożyska skrzyni wg serwisu do wymiany, czyli wskazany REMONT. Słychać wycie zwłaszcza przy większej prędkości 120km/h w górę. Całokształt oceny skrzyni=porażka. Serwisu nigdy nie był w stanie ogarnąć tematu sprzęgła- wg 3 serwisów wszystko ok.

5,0

Układ jezdny

Bardzo precyzyjne prowadzenie jak na takie pudełko, również przy wyższych prędkościach oraz na zakrętach nawet na nierównych drogach. Zawieszenie ponadprzeciętnie trwałe. Cały przebieg z wymianą jedynie łączników stabilizatora. I nadal brak luzów. Górne łożyska McPhersona drugi raz już powinno się z kolei wymienić( trzeszczą przy skręcaniu - wada typowa Doblo). Całokształt zdecydowanie na plus. Słaba zwrotność ( wersja L2).

5,0

Karoseria

Dosyć ładne auto dostawcze ( po liftingu). Dobra widoczność. Jest ok.

Komfort

5,0

Widoczność

Bez zarzutu. Świetnie lusterka. Bardzo dobre światła ( fakt, że żarówki +100%)

2,0

Ergonomia

Mało schowków. I jedna WIELKA wada: brak jakiegokolwiek miejsca na kubki( chyba mnie zamroczyło jak kupowałem). Dla mnie to nieporozumienie. Umęczyłem się tym bardzo. Deska rozdzielcza przytłacza kierowcę i przez to wrażenie ciasnoty w środku. Jeżeli ktoś ma więcej niż 180cm wzrostu i długie nogi to skończy mu się zakres regulacji fotela( odsunięty na maksa do ścianki działowej i nadal mało). Dla mnie było na styk .

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bez zarzutu. Szybko grzeje i szybko chłodzi. Goooood.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Kierowca w miarę, pasażer cierpi:) ( wersja 2+1)

4,0

Wyciszenie

Do 100-120 jest przyzwoicie. Później nie bardzo. Długa jazda autostradą najlepiej 130km/h . 150 już męczy. Przy bocznym / skośnym wietrze powietrze dostaje się pod uszczelki i jedziesz jak z otwartą szybą.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Gwarancja przedłużona, więc ok, ale teraz się zacznie jak sądzę. A może nie.

5,0

Stosunek jakość/cena

Auto tanie. Cena adekwatna do jakości.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Brak drobnych awarii. Ewentualnie zaliczyłbym do nich sondę lambda.

3,0