Ocena kierowcy - Fiat Doblo II

keisim, 15 lat temu

Silnik 1.4 77KM 57kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 26 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Fiat Doblo II 1.4 77KM 57kW 2006-2010 - Oceń swoje auto

2,54

34% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Układ elektryczny : Fajnie świecą przednie lampy!!!

2,0

Całokształt

Wrażenia

1,0

Silnik

Silnik 1.4 w ogóle nie chce jechać, nie wiem jaką podaje prędkość max producent ale przy 110 km/h to już jest bardzo głośno i obroty wysokie (coś ok. 4000). Małe wzniesienie i prędkość spada do 80. I to jeżdżę prawie pustym autem. Auto tylko do miasta!

4,0

Skrzynia biegów

Z wrzucaniem biegów zero problemów, bez zarzutów.

4,0

Układ jezdny

Ja jeżdżę głównie po mieście (i to dziurawym mieście) i jak dotąd nic się nie dzieje. No może troszeczkę ściąga w prawo (serwis powiedział, że trzeba by było sprawdzić zbieżność).

Komfort

2,0

Widoczność

Fatalne słupki przednie, można rozjechać pieszego. Zasłonki przeciwsłoneczne to w ogóle porażka, zasłaniają pół szyby a to, że nie da się nimi zasłonić bocznej szyby uważam za nieporozumienie!!! Za to w lustrach bocznych widać dużo!

3,0

Ergonomia

bez szału

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

też nic szczególnego, podczas deszczu parują szyby, a najlepiej je odparować włączając klimę (trochę gorzej jak jest nie za ciepło)

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

może być, choć fotel pasażera przykręcony na stałe, brak też regulacji oparcia (śmiech!)

1,0

Wyciszenie

wyciszenie jest dobre, ale jak silnik nie pracuje! przy prędkości ponad 100 km/h jest głośno!

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jeżdżę głównie w mieście spalanie 11,5 l/100 km (lpg) Trochę chyba dużo, komp pokazuje 9,2

2,0

Stosunek jakość/cena

Za tą cenę wolałbym chyba coś używanego (1-2 lata) ale innej marki!

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

???

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Wymiana klocków hamulcowych po 10 tyś km to śmiech! Pojawiła się kontrolka od silnika (pomar), od tego momentu auto nie chce odpalać, serwis po skasowaniu błędu wydał takie auto. Cieknąca woda z klimatyzacji na dywanik pasażera. Po pierwszym serwisie wyczuwalny zapach gazu (lpg).