Ocena kierowcy - Fiat Croma II

oklauso, 7 lat temu

Silnik 1.9 16v Multijet 150KM 110kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 20 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Fiat Croma II 1.9 16v Multijet 150KM 110kW 2005-2010 - Oceń swoje auto

4,38

4% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : bardzo mocny

5,0

Całokształt

nieco osobliwe auto - większość je kojarzy - niewielu miało/jechało; ciekawy koncept Giugiaro - coś między kombi a hatchbackiem plus delikatnie wyżej posadzone - moim zdaniem sprawdza się i wygląda to doskonale - chociaż wygląd tylko poliftowy, przedlift trochę gorzej się prezentuje; jako bardzo szczęśliwy właściciel oceniam bardzo wysoko

Wrażenia

5,0

Silnik

1,9jtd 150KM - mocy jest więcej niż się spodziewałem, nie wiem czy nie ma jakichś giftów z fabryki, porównuję z innymi podobnymi dieslami - wyprzedzanie na trasie bajka, 200km/h bez wysiłku; trochę głośny, na zimno brzmi średnio - czyli klasyka

4,0

Skrzynia biegów

6b, sprzęgło działa poprawnie, moim zdaniem szóstka mogłaby być nawet trochę dłuższa, na trasie i tak się nie używa, a na autostradzie byłoby jeszcze spokojniej

4,0

Układ jezdny

zawieszenie jest nieco wyższe niż w typowych kombi tej klasy, co przydaje się w mieście i na polnych drogach; sprężyste strojenie ale dość dużo komfortu; podwozie dzielone z vectrą c i saabem 9-3 - dość długi rozstaw osi i to się czuje na zakręcie; dość długie zwisy przód i tył odbierają nieco korzyści z wyższego zawieszenia

Komfort

4,0

Widoczność

pozycja kierowcy nieco wyższa, dobra widoczność przód tył, bez zastrzeżeń; jedyna poważna wada auta - bardzo słabe światła mijania - klosze nie są matowe/porysowane, raczej nieco zdegradowane/mleczne, chociaż trzeba przyznać, że drogowe są bez zarzutu

4,0

Ergonomia

bez zarzutu, nic wybitnego, nic denerwującego; drążek biegów nieco wyżej, trochę w stylu vanów, ale wygodny; stacyjka między fotelami jak w saabie, dwa duże schowki, drugie gniazdko 12v dla pasażerów, dwupiętrowa podłoga w bagażniku, wygodne wsiadanie ze względu na wysokość auta

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

grzeje się dość długo, jak większość nowych diesli, klima fullauto dwustrefowa; wada: głośny nawiew, 1 i 2 bieg akceptowalny, od 3 w górę słychać dmuchawę dość mocno

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

kapitalne siedzenia przód, arcywygodna kanapa tył [mercedes beczka się chowa], dużo miejsca nad głową i na nogi; bagażnik w połowie drogi między kombi a dużym hatchem, piętrowa podłoga w bagażniku, fajny bajer

4,0

Wyciszenie

ogólnie dobrze, ani nie jest to mistrz cichej podróży, ani szczególnie głośne auto; głośniejsze rzeczy to silnik przy ostrzejszej jeździe i nawiew

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

na razie zbyt krótko jeżdżę - zużycie średnie mam ok 8,5l/100km - 80% miasto, reszta szybkie autostrady

5,0

Stosunek jakość/cena

bardzo niedoceniane auto od producenta o nienajlepszej opinii równa się świetny zakup i zapewne problemy przy odsprzedaży; części dostępne i ceny w normie; silnik używany przez kilka innych firm, znany i rozpracowany przez mechaników

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

klamka kierowcy się zacina, trzeba mieć sposób i cierpliwość, prowadnica w szybie z tyłu niedomaga, czasami zaświeci się kontrolka od airbagów, potem zgaśnie, zwolnienie ręcznego czasami wymaga wyczucia - każdy z drobiazgów do zrobienia, forum fiata ma solucje

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

za krótko go mam, na razie brak