Ocena kierowcy - Fiat Croma I

archer, 20 lat temu

Silnik 1.9 Turbo D 94KM 69kW

Rok produkcji 1995

Przebieg: 0 tys. km

Fiat Croma I 1.9 Turbo D 94KM 69kW 1992-1996 - Oceń swoje auto

4,69

11% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

gdy zobaczyłem to autko to wiedziałem od razu że je kupię, gdy wsiadłem do welurów, zadbanego wnętrza z pulpitem skierowanym w moją stronę z rzędami bardzo przydatnych przycisków nie chciałem już wysiadać. Wspaniały zegar, mnóstwo (to jeszcze mało powiedziane) miejsca, oczami kupiłem go w ciągu pierwszej minuty, gdy okazało się że jest w świetnym stanie tech. byłem szczęśliwy i tak jest do dzisiaj. Swoją codzienną niezawodnością i niskimi kosztami eksploatacji rozwiał moje wcześniejsze obawy, że to tylko FIAT

Wrażenia

5,0

Silnik

na starcie do <2000obr ciut za wolny, potem to szatan, do stu w 12sek, do 180 nadal mocno idzie, niesamowicie elastyczny, a przy tym oszczędny, robie od 850 do 900km na zbiorniku w mieście (dużym)

4,0

Skrzynia biegów

nie mam z nią żadnych problemów, po prostu dobra

4,0

Układ jezdny

przy bardzo szybkiej jeździe jest zbyt miękkie, troche wozi tył, przód potrafi dobijać na dziurach ale wymieniam amorki z przodu bo te się już jakiś czas temu skończyły

Komfort

4,0

Widoczność

ale ... jestem za niski (170CM) nie wystarcza do ustawienia prawego lusterka:) elektrycznego, jestem poza zakresem ustawień, przydałoby się 180cm

5,0

Ergonomia

wszystko pod ręką, a jest tego naprawdę dużo :)

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

żadnych pokręteł i cięgien, wszystko elektryczne, sprawne i skuteczne, naciskasz przycisk, wybierasz temperaturę a reszte zostaw automatowi, tak lubię

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

tak niewiarygodna ilość miejsca z przodu i z tyłu nawet dla ludków 200cm jest dośc miejsca nad głową i na kolana, a bagażnik zaskakuje wszystkich bez wyjątku, do tego to hatchback, siedzenia tylne się składają, nic dodać nic ująć

4,0

Wyciszenie

nie przoduje, ale to tylko diesel;), pęd powietrz OK

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

potrafi regularnie zchodzić ciut poniżej 6L, przy bardzo dynamicznej jeździe zawsze mieści się do 7L, ale dieslem trzeba umieć jeździć i dbać o silnik

5,0

Stosunek jakość/cena

można by dać 7pkt

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

tylko elektryczny podnośnik szyby (a dokładnie plastik trzymający szybę) od kierowcy, do tego kosztuje 700zł, więc co jakiś czas szukam, ale mam jeszcze szyber i trzy inne szyby:))

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

brak, wsiadam, jadę, wysiadam itd, a amorki przy tym przebiegu do wymiany w takim ciężkim aucie przy takim prebiegu to normalka

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...