Ocena kierowcy - Fiat Cinquecento

Łukasz, 17 lat temu

Silnik 0.7 i 31KM 23kW

Rok produkcji 1998

Przebieg: 169 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Fiat Cinquecento 0.7 i 31KM 23kW 1994-1998 - Oceń swoje auto

2,77

27% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Nie rdzewieje! Jedyna zaleta auta. Choc lakier średniej jakości. Potrafił się przymatowić od płynu do mysia szyb!

2,0

Całokształt

Strasznie nadszarpnął mi portfel, a miał byc to tani samochód do jazdy. Jeżeli ma to byc drugi samochód w rodzinie, służący do podjeżdżania do sklepu, to ok. Jeżeli nie, nie polecam!

Wrażenia

2,0

Silnik

Zero elastyczności, zimny gubił obroty, co zawdzięcza japońskiemu gaźnikowi, sprzęgło i rozrząd w nim wymieniłem, przyjemność kosztowała mnie 1300 PLN.

2,0

Skrzynia biegów

Nie precyzyjna. Psujny drążek zmiany biegów. Po pewnym czasie zaczyna hałasować. Chociaż samej skrzyni nie naprawiałem.

3,0

Układ jezdny

Miękki, za miękki, co z małymi kołami powoduje uczucie, że zaraz nas gdzieś wyniesie. Nie można nim wejść ostrzej w zakręt, bo łapie duże przechyły. Trzeba uważać.

Komfort

5,0

Widoczność

W takim maluchu jest nieźle. Zwrotny, na parkingu nigdy nie miałem problemu. Wewnętrzne lusterko w takim miejscu, że nie da się go dobrze wyregulować...

3,0

Ergonomia

Lepiej, niż w maluchu. Nie zatyka się sobie uszu kolanami.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Po wymianie nagrzewniczki jest super i naprawdę ciepły.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

j/w lepiej, niż w maluchu

3,0

Wyciszenie

Jak łożysko na skrzyni pójdzie robi sie nieprzyjemnie głośno... Wszystkie plastiki skrzypia, a pedał hamulca u mnie brzęczał

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

paliwo ok 5l/100km w trasie ciut mniej w mieście ciut więcej ;) przy delikatnej jeździe, jak zaszalejemy może dojść do 9l (porażka) części nie są takie najtańsze. Niewiele się różnią od cen innych małych samochodów. Słowo tłumiki słyszymy co rok. koszt części 50PLN+55PLN+30 PLN (2 tłumiki i złączka elast.)

3,0

Stosunek jakość/cena

za te 3500 możemy kupic 20 letniego golfa II, generalnie nie warto wogóle czegokolwiek kupowac za te pieniądze, bo i tak się dołoży!

Niezawodność

1,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Naokrągło coś!

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Włożyłem w ciagu ostatniego roku w niego 2000 PLN i szykowała się generalka, więc juz go nie mam. Jeżdżony delikatnie. Silnika o poj 700ccm nie kupujcie. Wszystko, co jeździ jest już zjeżdżone i wprowadzicie się tylko w koszty. Lepiej już dołozyć te 3000, które i tak wkrótce włożycie w naprawy i kupić ciut młodsze, choć niesamowicie paskudne seicento z silnikiem 900ccm