Ocena kierowcy - Fiat Cinquecento

Popkus, 14 lat temu

Silnik 0.7 i 31KM 23kW

Rok produkcji 1997

Przebieg: 115 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Fiat Cinquecento 0.7 i 31KM 23kW 1994-1998 - Oceń swoje auto

3,69

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Wszędzie się wciśnie,nie trzeba go pilnować,niedrogie utrzymanie.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : Brak wskaźnika temperatury silnika,łatwość przegrzania

Układ hamulcowy : Ręczny hamulec jak w Maluchu,kobiety mają problemy.Trzeba siły

Układ elektryczny : Rezystor dmuchawy za bardzo ukryty

4,0

Całokształt

Można na nim polegać,w zimie pali na dotyk.Przy akumulatorze Bosch 55 A/h w największe mrozy nie pękał.Polecam tym co zaczynają dopiero jeździć.Nie ma tu ABS,ESP,czy wspomagania.Wszystko zależy od kierowcy i jego koncentracji oraz opanowania.Nauczysz się tym jeździć,na wszystkich wozach sobie poradzisz.

Wrażenia

4,0

Silnik

Nie można polegać na gaźniku Aisan,trzeba pół osprzętu zdemontować,by dostać się do dyszy wolnych obrotów.Zamiana na FOS lub Weber załatwia sprawę na zawsze.

4,0

Skrzynia biegów

W normie.Trzeba grzecznie wrzucać jedynkę,szczególnie zimą.

4,0

Układ jezdny

Mercedes to to nie jest i trzeba o tym pamiętać.

Komfort

4,0

Widoczność

OK,Trochę przeszkadza odbijająca się w szybie w słoneczne dni deska rozdzielcza.

3,0

Ergonomia

Średnio

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

W 700-ce ogrzewanie w zimie cienkie.Przy -20-25 St/C fajerwerków nie ma,ale można wytrzymać.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Nie jest ciasny,dużo miejsca nad głową

3,0

Wyciszenie

Niezłe,dużo gołej blachy w środku,więc coś za coś.Jeżeli układ wydechu jest szczelny,można radia posłuchać.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jeżeli się dba o regulację,wymienia w porę zużywające się części,autko się odwdzięcza.Średnio pali 5,5-6l/100.

4,0

Stosunek jakość/cena

Dużą zaletą jest odporność na rdzę,co przy tak cienkich blachach i ogromnym zasoleniu dróg zimą jest godne uwagi.Dobrze utrzymany egzemplarz warto kupić na dojazdy do pracy,lub wycieczki.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jak się dba,tak się ma.Jest jak kobieta,zaniedbywany odegra się w najgorszym momencie.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jeżeli nie jedzie się osiemdziesiątką po dziurach i nie zarzyna,nie ma problemów.Kultura techniczna popłaca.