Lista ocen Fiat Cinquecento 0.7 30KM 22kW 1991-1996 (418)

3,9

~eosrulez

Fiat Cinquecento

Hatchback 3d 0.7 30KM 22kW

Za całokształt zasłuzone cztery gwiazdki, chociaż od razu uprzedzam, że w przypadku tego wozu - kryteria powinny być nieco odmienne niż względem reszty samochodów. Mianowicie - omawiane Cinquecento to EWENTUALNY wybór na pierwsze wozidło, albo na ktoreś z rzędu, ale najlepiej stricte do czystego "toczenia się", choć na upartego można tym i nawet nad morze podjechać, zależy jak leży. Przechodząc do sedna oceny całokształtu - auto w...

3,3

~Błyskawica

Fiat Cinquecento

Hatchback 3d 0.7 30KM 22kW

Auto kupione dla nauki i z tego przeznaczenia się wywiązało. Dzięki niemu nauczyłem się dużo nie tylko tego jak się jeździ samochodem w ruchu drogowym ale przede wszystkim pokorności: Mając w głowie wyniki crash testu i znając moc silnika, prowadzenie w zakrętach podobne do szafy na kółkach człowiek się 3 razy zastanowi czy faktycznie tak mu się spieszy żeby wyprzedzić ten pojazd przed nim. Samochód teraz kosztuje niewiele i gdy się nie...

3,3

~kbanah

Fiat Cinquecento

Hatchback 3d 0.7 30KM 22kW

Mechanicznie pozostawia wiele do życzenia ale nie ma tragedii jak na pierwsze auto dla kogoś kto zarabia 550 zł\msc.

3,4

~d4mi4n

Fiat Cinquecento

Hatchback 3d 0.7 30KM 22kW

Silnik przenosi spore drgania do wnętrza samochodu ( 2 cylindrowa jednostka ). Dysponuje mocą 31KM i momentem 52nm, nie wystarcza to bezpiecznego wyprzedzania ( co najwyżej traktora ). Przy prędkościach powyżej 90 km/h pracuje bardzo głośno i tutaj przyda się dobre audio, które skutecznie zagłuszy pracę silnika. Na plus zasługuje trochę lepsza kultura pracy silnika niż 126p. (Silnik)

3,5

~Jacek

Fiat Cinquecento

Hatchback 3d 0.7 30KM 22kW

W mieście nie ma sobie równych, na trasie wypada słabiej, jest w miarę wygodne, sporo większe w środku od Malucha. WIELE pracy w nie włożyłem i śmiem twierdzić, że na tym nie koniec (poduszki od silnika trzeba wymienić, zamienniki za 60zł możecie sobie odpuścić, 176zł oryginalne dostępne u Fiata). Jeśli miałbym kupić kiedyś swoim dzieciom pierwsze auto, to wziąłbym Cinquecento (albo już Seicento), takie powolne auto uczy pokory.

3,7

~Łukasz.

Fiat Cinquecento

Hatchback 3d 0.7 30KM 22kW

Za całokształt ocenie wysoko. Mimo silnika, Jest to mały samochód, służący do przemieszczania się. Ja jadę autkiem do pracy a inni tłoczą się w autobusie. Da się z nim żyć.

3,7

~Użytkownik

Fiat Cinquecento

Hatchback 3d 0.7 30KM 22kW

Samochód, który da się lubić. W mieście nie ma problemu ze znalezieniem miejsca do parkowania. Mały, zwrotny a jak trzeba to można zapakować pralkę, albo znajomych i jechać na wakacje. Duży atut to ocynkowane blachy, dzięki którym samochód mimo upływu lat trzyma się nadal. Odradzam serdecznie kupno 700tki, jeśli ktoś chce jeździć bez problemów, względnie ekonomicznie i nie chce utrudniać ruchu innym. Pewnie że zdarzają się wyjątki, bo...

2,5

~Azglahal

Fiat Cinquecento

Hatchback 3d 0.7 30KM 22kW

To było moje pierwsze auto i jak tu nie mieć do niego sentymentu. Miałem z nim tyle przygód że mózg się lasuje. Zawiód mnie tyle razy w trasie że nie zlicze. Oprócz eksplozji kabli do chłodnicy najlepszy był chyba moment kiedy padł alternator a konkretnie szczoty i akumulator się wyczerpał przy 80km\\h na Kościuszki w Katowicach. Wszystko zgasło a ja jadę siłą pędu. Śmiech mnie teraz bierze jak o tym wspomne ale wtedy byłem wkórwiony na maksa....

3,6

~piekarnik1481@gmail.com

Fiat Cinquecento

Hatchback 3d 0.7 30KM 22kW

Fajne zwinne autko, za nie dużą kasę. Polecałbym raczej egzemplarze z silnikiem 900 ccm. Blacha ocynk, tak więc rudej bać się nie trzeba. Części tanie, wiele można zrobić samemu. Czegóż chcieć więcej?

Dziennik kosztów dla Fiat Cinquecento 0.7 30KM 22kW

Średni koszt przejechania 100 km

26,00 zł

pb

6,9

l/100km

lpg

7,8

l/100km

Zobacz dzienniki

4,1

~MaciekK84

Fiat Cinquecento

Hatchback 3d 0.7 30KM 22kW

Małe i proste autko do miasta, ale jak trzeba w trasę pojechać, to bez szaleństwa też da radę, jak coś trzeba przewieźć większego po złożeniu kanapy mały dostawczak. Wyciąga spokojnie do 120 km/h, na polskich drogach prawie nigdzie więcej nie potrzeba. Może mało efektowne, ale nadrabia ekonomicznie. Większość roku sprawnie się Cieniasem poruszam po mieście, ale latem potrafiłem w ciągu weekendu zrobić blisko 1000 km. Jednak polecam rozwagę...