Ocena kierowcy - Fiat Cinquecento

gintaro, 17 lat temu

Silnik 0.7 30KM 22kW

Rok produkcji 1995

Przebieg: 127 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Fiat Cinquecento 0.7 30KM 22kW 1991-1996 - Oceń swoje auto

3,31

13% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

3,0

Całokształt

jest to podmiejskie "jeździdełko". Jednak trudno o lepsze autko na miasto, zaparkujesz wszędzie. No i nie boisz się ze ktoś ukradnie :D:D:D

Wrażenia

2,0

Silnik

silnik jako taki ok, niezawodny ale koszmarnie słabiutki. Pod górkę sam jak jadę to ma autostradzie 80 nie da rady. Ale jak na ten koszt auta dałbym 4/5 gdyby nie: 1. gażnik AISAN - najgorszy z możliwych, problemy były od nowości, nie do doregulowania. auto potrafi zgasnąć na 40km/h, na ssaniu obroty za wysokie.. 2. Ssanie. nie wiem kto i po co wymyślił tak durny patent. Wieczne problemy!

4,0

Skrzynia biegów

bez zarzutów.

2,0

Układ jezdny

niestety autko nie trzyma się drogi. Jest leciutkie, ma wąskie opony - szerszych wmątować po prostu się nie da. Tył lubi zarzucać, np na tarce na światłach.

Komfort

5,0

Widoczność

bardzo ładnie wszystko widać. Na prawdę pod tym względem w lepszym autku nie siedziałem. Bardzo oszklone, czujesz się prawie jak na zewnątrz;)

3,0

Ergonomia

no cóż, jak na autko tej klasy to na prawdę ok. nie mam żadnych zarzutów

2,0

Wentylacja i ogrzewanie

zimą odparować szyb się po prostu nie da. Wentylacja latem natomiast może się odbywać jedynie przez otwarcie bocznych okienek lub po prostu okien.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

jak chodzi o przestrzeń rozwiazali to rewelacyjnie. mam 194 cm wzrostu i cnq to jedno z najwygodniejszych aut pod względem miejsca dla kierowcy. Jest jak wyprostować nogi, wygodnie się wsiada.

3,0

Wyciszenie

no cóż, o wyciszeniu trudno rozmawiać, gdyż po prostu go nie ma;) ale da się posłuchać radia mimo wszystko.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

tutaj trzeba dać cnq laur. spalanie niskie, remonty na pradwdę tanio, nawet w dobrym warsztacie. Jedyne co tu jest drogie, to gaźnik - dlatego ze jest japoński. ale poza tym wszystko można naprawić za rozsądną cenę.

5,0

Stosunek jakość/cena

jak to się mówi cena czyni cuda. Jak na tą cenę, to na prawdę ok.

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

nie mówmy o niezawodności, tylko o stopniu zawodności. lubie się psuć dosłownie wszystko, od blacharki poprzez rozrząd aż do zawieszenia. Właśnie te drobiazgi strasznie irytują, co chwila coś się dzieje..

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

poważne usterki występują często z powodu wadliwego gaźnika. wymiana na inny: 1200zł (podczas gdy autko jest warte 3000...)