Ocena kierowcy - Fiat Cinquecento

d4mi4n, 12 lat temu

Silnik 0.7 30KM 22kW

Rok produkcji 1995

Przebieg: 105 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Fiat Cinquecento 0.7 30KM 22kW 1991-1996 - Oceń swoje auto

3,38

11% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : 1995r. przebieg 105kkm - brak poważniejszych oznak korozji ( lekko skorodowana belka tylna i ta od mocowania silnika ). Lakier mocno zmatowiony - pomogła polerka. Progi całe i zdrowe.

Zawieszenie : Wbrew pozorom dość trwałe. W tamtym roku na stacji sprawność wynosiła 72% w tym roku byłem i sprawność wyniosła 63% - w ciągu roku zrobiłem 15kkm

4,0

Całokształt

Wrażenia

2,0

Silnik

Silnik przenosi spore drgania do wnętrza samochodu ( 2 cylindrowa jednostka ). Dysponuje mocą 31KM i momentem 52nm, nie wystarcza to bezpiecznego wyprzedzania ( co najwyżej traktora ). Przy prędkościach powyżej 90 km/h pracuje bardzo głośno i tutaj przyda się dobre audio, które skutecznie zagłuszy pracę silnika. Na plus zasługuje trochę lepsza kultura pracy silnika niż 126p.

3,0

Skrzynia biegów

Ogólnie nie było problemów, wymieniony olej przy wymianie sprzęgła ( po 110 kkm ) - nie wiem czy wcześniej był wymieniany. Lewarek trochę lata na boki - taki mankament. Wszystkie biegi wchodzą poprawnie i nie zgrzytają ( jedynie \"trójka\" wchodziła trochę na ukos ).

4,0

Układ jezdny

Samochód prowadzi się elegancko. Mimo braku wspomagania bardzo lekko kręci się kierownicą, która jest bardzo wygodna ( Nawet z oponami 155/65 ). Samochód ma dość miękkie zawieszenie ( nie jak w Punto, że czuć każdą dziurę ), przy czym dobrze trzyma się w zakrętach. Hamulce działają wspaniale ( pod warunkiem, że są dobrej firmy, a nie chińskie podróby ).

Komfort

4,0

Widoczność

Widoczność rewelacyjna. Jak na tak mały samochód szyba z przodu jest wystarczająco duża. Boczne szybki nie posiadają żadnych słupków ( np. jak w maluchu ), przez co widoczność jest doskonała. Dobrze ustawione reflektory + dobrze żarówki i w nocy także wszystko ekstra. Mankamentem tutaj, może być latający odbłyśnik w reflektorze.

3,0

Ergonomia

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Przeciętnie. Mogło by być lepiej. W lecie wentylacja nic nie daje, bucha ciepłym powietrzem w twarz. W zimie, trzeba kawałek przejechać, żeby zagrzał się silnik ( jest mały więc trochę mu to schodzi ), watro kupić osłonę chłodnicy na zimę - szybciej się zagrzewa. Na plus zasługuje nawiew na szybę ( np. jak jest zaparowana ) - dmuchawa ustawiona na pierwszą prędkość i po chwili nie ma śladu po zaparowanej szybie.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Samochód bardzo wygodny dla 2-3 osób. Z przodu kierowca ma dość dużo miejsca. Żadne plastiki nie ograniczają nóg. Mam 177cm wzrostu i normalną budowę oraz noszę buty 44 ( szerokie skate\'y ) - nie mam problemów z naciskaniem dwóch pedałów na raz. Fotel odsunięty na 2/3 i się mieszczę. Pasażer z przodu po odsunięciu fotela na maksa do tyłu, ma tak dużo miejsca z przodu, że ze spokojem może wyciągnąć nogi do przodu i tak nie dostanie do końca.

2,0

Wyciszenie

Samochód słabo wyciszony. Głośna praca silnika daje się we znaki. Przy 60km/h jest głośno ale da się wytrzymać. W trasie nie radzę przekraczać 90 km/h. W samochodzie wygłuszyłem drzwi, komorę silnika i tylne boczki - zauważalna poprawa.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Przeciętnie - ponieważ samochód ma słabe osiągi, a pali 7l w mieście 5,5-6 w trasie.

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Spadło ramię napędzające mechanizm wycieraczek - 10 minut roboty i działało dalej ( wieloklin ). Przez cały okres użytkowania nie działał z tyłu spryskiwacz, grzanie szyby i wycieraczka. Po pół roku od kupna padła pompka spryskiwacza - ale nowa 25zł i tak nie wymieniłem. Oprócz tego nie było, żadnych innych drobiazgów do wymiany.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Z poważniejszych usterek które unieruchomiły samochód to szczotki alternatora które wymieniłem za 12zł ( zastosowałem jakieś od alfy romeo ). Drugą usterką był obluzowany przewód zasilający rozrusznik ( przez co raz palił raz nie ). Wymieniono sprzęgło przy przebiegu 105kkm, wcześniej też wymieniane na jakiś tani zamiennik. Nie dam sobie uciąć ręki, że nie cofany licznik.