Ocena kierowcy - Fiat Bravo II Hatchback 5d

S.O.S. Studencki Ośrodek Szkolenia w Szczecinie. Nauka jazdy. , 16 lat temu

Silnik 1.9 TD MultiJet 150KM 110kW

Rok produkcji 2007

Przebieg: 23 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Fiat Bravo II Hatchback 5d 1.9 TD MultiJet 150KM 110kW 2006-2012 - Oceń swoje auto

3,92

4% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Jest piękny!

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Przeniesienie napędu : Sprzęgło, koło zamachowe- urwane 2 razy!

4,0

Całokształt

Auto jest naprawdę....kochane.

Wrażenia

4,0

Silnik

Dość elastyczny, ale rozkręca się po 1800

2,0

Skrzynia biegów

Mało elastyczna jak na sportowe auto. Częto trzeba zmianiać szczególnie przy niskich biegach. Ale można się przyzwyczaić.

5,0

Układ jezdny

mam 18'' letnie i zimowe. Jest ok! Ale oczywiście twardawo.

Komfort

3,0

Widoczność

2 razy zaskoczył mnie pojazd z prawej strony. Luserko trochę przysłania i słupek, - jestem wysoki, więc jeżdzę troszkę ma leżąco.

5,0

Ergonomia

niestety kubki od McDonald'a i KFC przewracają się. porażka! poza tym wszystko świetnie. Niestety gdy go kupowałem zimą nie było elektrycznej regulacji foteli. Teraz jest,ale wymiana jest kolosalnie za droga ( w skórze)

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

chłodzenie nie najszybsze latem, ale do wytrzymania. ogrzewanie świetne! również fotele.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

nie oszukujmy się, to raczej auto dla rodziny 2+2 dzieci niż 4 dorosłych. ale z przedu luksusowo.

5,0

Wyciszenie

choć przy 180km/h szklany dach zaczyna szumieć. przy 210km/h jest naprawde bardzo głośny.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

przy delikatnej jeździe jest dobrze. Jak się depnie - zaczyna się wir w baku.

3,0

Stosunek jakość/cena

nie wiem jak to ocenić. kosztował ponad 115 000PLN Pełny wypas. u innych marek w tej cenie można dostać tylko biedne podstawowe modele.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

urawł się pasek podtrzymujący pokrywę przednigo schowka. Ale na tym się nie siada:)

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

SPRZĘGŁO! 2 SZT WYMIENIONE, KOŁO ZAMACHOWE WYMIENIONE. Dźwignia zmiany biegów troszkę się rozluźniła. To w zamiarze jest sportowe auto i powinno działać doskonale - nie jest tak. Warsztat twierdzi, że to od cyt."kozackiej jazdy" . Ale nie zgodzę się z taką oceną. przez 8000 km nie da się zajeździć sprzęgła by urwać kolejne koło zamachowe. To przecież auto SPORT a nie wersja "z pakietem sport". POWINNO DZIAŁAĆ SPRAWNIE!