Ocena kierowcy - Fiat Bravo II Hatchback 5d

Samochod rewelacja. Wersja EMOTION, czarna perla, czarne tyle szyby, 17'' alufelgi z oponami na niskim profilu. Auto ma 9 miesiecy a do dzis wzbudza podziw na ulicach. widac jak przechodnie i inni kierowcy sie za nim ogladaja. malo ich jeszcze na rynku i przyjemnie sie jezdzi gdy wszyscy sie ogaladaja. potwierdzam opinie innych uzytkownikow, ze jest to czasami irytujace jak 'dresiki' w golfach chca sie scigac spod swiatel, zeby pokazac 'fiatowi'. To pewnie przez ten agresywny wyglad 'bravolca'. ale wynik jest zazwyczaj ten sam (patrz SILNIK).

Silnik zaczyna ciagnac od okolo 1500obr/m ale jak juz zacznie to nie ma litosci w starcie spod swiatel. golfy, passaty i cala reszta konkurencji w tej klasie aut zostaje daleko w tyle. 150KM daje taki zapas mocy, ze mozna nawet sie 'pobawic' i dac 'gosciowi' wysunac sie do przodu na poczatku tylko po to zeby potem przycisnac i 'odleciec'. Jak juz tutaj ktos wspominal nie zaluje ani 1 zlotowki jaka wydalem na doplate do wersji 150KM - naprawde warto. Z drugiej strony na nasze drogi i brak autostrad to auto jest zdecydowanie za szybkie. do 200km jeszcze czuc, ze przyspiesza. max jechalem nim 240km/h. naturalna, spokojna predkoscia jest dla niego 160-170km/h wiec gdzie tym jezdzic??

na poczatku obawiale sie, ze 6 biegow oznaczac bedzie wiecej 'majtania'. jednak 6 bieg to typowy 'nadbieg' na autostrady (ktorych nie mamy). na 6 biegu przy 145km/h silnik ma ledwo 2500obrotow.

225/45 17'' alu pieknie wygladaja i super trzmaja sie asfaltu.....na autostradach. na naszych drogach trzeba uwazac na koleinach. elektryczne wspomaganie z funkcja CITY zwiekszajaca sile przy parkowaniu - relewacja.

siedzi sie troche nisko i przednie slupki sprawiaja wrazenie za grubych. nie ciezko zobaczyc jakies krawezniki i inne przeszkody z prawej strony podczac jazdy waskimi uliczkami i podczas parkowania. do tylu nie narzekam.

Wszystko pod reka. Rewelacyjny system Blue&Me stworzony wspolnie z Microsoft'em. MP3 z pendrive'a, telefon rejestrujemy RAZ i za kazdym razem jak wsiadamy to komorka od razu laczy sie z radiem. Wszystko obslugiwane glosem - Rewelka!

Zima dlugo sie nagrzewa no ale to nowoczesny diesel wiec nie ma co narzekac w koncu ma malo palic. Sytuacje podczas mrozow ratuja podgrzewane fotele ktore sa gorace po okolo 2 minutach!!. Klima sprawdzona latem na poludniu europy w 45 stopniowym upale, w aucie...LODOWA!!!

przy wzroscie 180cm zandych problemow.

ceny przegladadow okolo 1000zl. dla porownania: Passat pierwszy przeglad 1500zl, drugi..3000zl!!!! wiec oferta nie do przebicia. Zuzycie paliwa moze byc w okolicach sredniego 5,5-6 ale 150KM sklania do ostrej jazdy wiec mi wychodzi 8-9.

Wersja Emotion, M-Jet 150KM, 17''alu, przyciemniane szyby, podgrzewane fotele, 2 strefowa klima automaczyna, i wiele innych 'bajerow' za 83 tysiace w kredycie 5 lat bez odsetek..hmm zadna firma tego nie przebije. u konkurecnji gdy szukalem samochodu to raz, ze auto z takim wyposazeniem i ze SLABSZYM silnikiem kosztowalo 30-40 tys wiecej!!! to rata za auto byla dwukrotnie wyzsza niz we fiacie.

jak na razie nic

Jak na razie nic. od 8 lat jezdze fiacikami. zawsze kupowalem nowy i nigdy w ciagu tych 8 lat zadne z aut nie sprawilo zadnego klopotu. zawsze wszedzie dojechalem, nawet w najwieksze 25 stopniowe mrozy. nigdy nie zdarzylo sie zeby auto zaniemoglo.