Ocena kierowcy - Fiat Bravo II Hatchback 5d

alonso, 17 lat temu

Silnik 1.9 TD MultiJet 150KM 110kW

Rok produkcji 2007

Przebieg: 7 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Fiat Bravo II Hatchback 5d 1.9 TD MultiJet 150KM 110kW 2006-2012 - Oceń swoje auto

4,62

13% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

SUPER AUTO, LUDZIE OGLADAJA SIE NA ULICACH I PODCHODZA PYTAC SIE CZY TO NA PEWNO FIAT. WZBUDZA ZAINTERESOWANIE. CZARNY KOLOR + PRZYCIEMNIANE SZYBY Z DUZA ILOSCIA CHROMOWYCH DODATKOW, 17´´ ALU NA NISKIM PROFILU NAPRAWDE ROBIA WRAZENIE. DO TEGO 150KM W DIESLU - NIE TRZEBA NIC WIECEJ. NIE ZALUJE ZADNEJ ZLOTOWKI WYDANEJ NA TO AUTO ANI ZADNEJ DOPLACONEJ DO MOCNIEJSZEGO SILNIKA

Wrażenia

5,0

Silnik

wersja Emotion 150KM potrafi pokazac rogi, bez problemu mozna sie ´pobawic´ z innymi kompaktami ruszajac spod swiatel, malo ktory samochod segmentu C potrafi mu ´poskoczyc´

5,0

Skrzynia biegów

bez zarzutow

5,0

Układ jezdny

doskonaly kompromis miedzy komforem a precyzja prowadzenia, tylko 17´´ ´alu´ nie sa szczegolnie przydatne na naszych drogach

Komfort

3,0

Widoczność

widocznosc, przecietna, do tylu prawie zadna (dlatego ´dali´ duze boczne lusterka)

5,0

Ergonomia

wszystko pod reka, do tego bluetooth sterowany glosem po polsku po prostu rewelka

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

klima 2-strefowa dziala bez zarzutow, fotele potrafia ladnie przygrzac w t...., samego ogrzewania nie testowalem - zobaczymy zima, funkcja AQS trzyma prawie caly czas klime w zamknietym obiegu, z tego co czytalem na internecie wiekszosc uzytkownikow ma z tym problem wiec czeka nas pewnie jakas kampania serwisowa - za to minus

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

bardzo wygodne i przestrzenne auto

5,0

Wyciszenie

poprzedni samochod panda, pierwsze wrazenie bylo dosyc mizerne, odebralismy samochod wyjechalismy na obowdnice i porazka ´co tak glosno??´ powietrze szumi, slychac silnik ...tylko ze po spojrzeniu na licznik wszystko bylo jasne....200km/h !!! takze generalnie wyciszenie rewelka, do 170-180 w aucie panuje cisza

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

przecietnie ze wzgledu na niemozliwosc osciagniecia ´ksiazkowych´ wynikow

5,0

Stosunek jakość/cena

VW Golf z takim samym wyposazeniem kosztowalby 117tys zl!!! Bravo z mocniejszym dieslem i wieksza iloscia ´bajerow´ tylko 84

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

na razie nic

5,0