Ocena kierowcy - Fiat Bravo II Hatchback 5d

Rafał, 14 lat temu

Silnik 1.9 TD MultiJet 120KM 88kW

Rok produkcji 2009

Przebieg: 13 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Fiat Bravo II Hatchback 5d 1.9 TD MultiJet 120KM 88kW 2006-2012 - Oceń swoje auto

4,23

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : System blue&me. Bardzo dobre radio z USB i nagłośnienie z systemem głośnomówiącym dla telefonu. Wydawanie komend głosowych jest czasem kłopotliwe.

5,0

Całokształt

Wymienione przeze mnie mankamenty patrząc całościowo są pomijalne i można do tych niedogodności przyzwyczaić się.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik pracuje rewelacyjnie. Od 1500 obr. zaczyna przyspieszać a po przekroczeniu 2000 obr. naprawdę rwie. Może troszkę głośny (w porównaniu do benzyny)ale uszy nie bolą!

3,0

Skrzynia biegów

Bez rewelacji. Na trasie przydałby się 6-ty bieg. Tradycyjna skrzynia biegów, przy wrzucaniu wstecznego i redukcji z 5 na 4 lubi czasem \"coś\" zahaczyć.

5,0

Układ jezdny

Bardzo zwrotny, wspomaganie city super. Dość niskie,twardawe (w porównaniu do francuzów)zawieszenie. Dobrze trzyma się drogi. Poza tym zdarza się zahaczyć podwoziem wjeżdzając jedną stroną auta na krawężnik.

Komfort

2,0

Widoczność

Do tyłu źle. Bardzo mała tylna szyba i szerokie słupki. Z przodu słupki również ograniczają widoczność. Fajne duże lusterka.

5,0

Ergonomia

Prawie doskonale. Dziwne usytuowanie przycisków podnoszenia świateł. Żeby wyłączyć doświetlanie zakrętów również trzeba się nagimnastykować.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klimatronik super! Przy -20 st. C trzeba przejechąc 6 km nim zacznie lecieć ciepłe powitrze. Po wyłączeniu spreżarki klimy trudno ustawić temperaturę ogrzewania zimą - daje czadu jak koksownik.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu dużo miejsca, z tyłu krótka kanapa. Bagażnik - problem z długimi rzeczami jak wózek dziecięcy.

3,0

Wyciszenie

Na wysokich obrotach głośno, ale nie uciążliwie. Jazda z radiem bardzo przyjemna i hałas z silnika i opon jest słabo słyszalny.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Trasa 5,6 l/100km Miasto 6,2 l/100km Dojeżdzając do pracy 25km w jedną stronę przeciętne spalanie 5,8 l/100km. Bez klimy o ok. 0,1 spalaniue niższe.

5,0

Stosunek jakość/cena