Ocena kierowcy - Fiat Bravo II Hatchback 5d

filiposki, 16 lat temu

Silnik 1.6 TD MultiJet 120KM 88kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 15 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Fiat Bravo II Hatchback 5d 1.6 TD MultiJet 120KM 88kW 2008-2012 - Oceń swoje auto

4,69

15% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : całokształt wykonania, to juz nie jest fiat ;-)

5,0

Całokształt

Wrażenia

5,0

Silnik

bardzo dobra kultura pracy, spalanie też ok, tzn. przy normalnej jezdzie w trasie, tryb mieszany, spokojnie mozna zmieścic sie w 5,7ltr. Jazda autostradowa (niemcy), z predkościami do 190 daje spalanie na poziomie 10ltr. dynamika tez bez zarzutu, choc zawsze moglo by byc wiecej ;-)

5,0

Skrzynia biegów

bez zarzutów

4,0

Układ jezdny

dość twardo zestrojone, ale wiadomo - nie jest to limuzyna. jedynie przy wiejszych predkośćiach 90-120 gdy symymuluję nagła zmianę pasa ruchu, auto nie stabilizuje sie tak od razu, ma taki specyficzny ruch nadwozia(taka \"ósemka\") zanim wróci do równowagi. seat altea ktorym jezdzilem robil to jakby byl przyklejony do jezdni. domyslam sie rowniez ze ford fokus tez ma to dopracowane do perfekcji. poza tym cacy, układ kierowniczy czuły tak jak trzeba, funkcja city praktycznie niepotrzebna, bo standardowe wspomaganie spokojnie wystarcza

Komfort

4,0

Widoczność

specyficzny design nadwozia ogranicza widocznosc do tylu, choc nie jest to jak dla mnie problematyczne, świetne lusterka boczne i tylne i dajemy radę. aha, mam wersje z przyciemnianym \"tylem\", wiec tymbardziej nie ma czego sie obawiac.

5,0

Ergonomia

super i tyle. jesli ktos lubi auta \"szyte na miarę\" to bedzie kontent. jako hatchback nie jest mistrzem przestronności w swojej klasie, ale kogo to interesuje ;-)

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

very good!, wszytko dziala cacy.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

jak juz napisalem w \"ergonomi\" jest to auto ktore sprawia wrażenie szytego na miarę oraz jest \"przytulne\", szczegolnie z tapicerka w pakiecie sport, ktora doda jest cieższa w utrzymaniu czystości niz standardowe, ale cos za cos.

5,0

Wyciszenie

cacy, co tu dużo mówic

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

jak juz pisalem przy opisywaniu silnika, zużycie paliwa tak jak trzeba, co do ceny przegladów - nie wiem jeszcze nie bylem, napraw - nie bylo.

5,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)