Ocena kierowcy - Fiat Bravo II Hatchback 5d

Krzysiek, 15 lat temu

Silnik 1.6 TD MultiJet 105KM 77kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 3 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Fiat Bravo II Hatchback 5d 1.6 TD MultiJet 105KM 77kW 2008-2012 - Oceń swoje auto

4,38

7% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Dynamika nie do pobicia. Nie jest to może demon przyspieszenia (choć i tak w fotel wciska), lecz jest to demon elastyczności. A to jest najważniejsze. Chcesz wyprzedzić Tira na trasie to nie redukujesz tylko w dechę i już...

5,0

Całokształt

Mimo paru trzeszczących elementów, które prawie nie wpływają negatywnie na ocenę, jest bardzo nieźle! Stylistyka auta na najwyższym poziomie, w środku czuję się komfortowo (mimo małej ilości schowków), aż chce się jechać...

Wrażenia

5,0

Silnik

Elastyczność super, na każdym biegu rwie jak głupi do przodu, pod warunkiem, że obroty są powyżej 1500. Tutaj nie liczą się konie mechaniczne, tylko ogromny moment obrotowy!!!

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynia OK, lecz mogłoby być lepiej. Czasami haczy

5,0

Układ jezdny

Bardzo ładnie tłumi nierówności, ale jak wiadomo, nasze drogi są w takim stanie, że nie ma wehikułu extra wygodnego

Komfort

4,0

Widoczność

do przodu super, nawet słupki nie przeszkadzają, do tyłu przeciętnie, lecz duże lusterka rekompensują częściowo

4,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu i intuicyjne, lecz mało schowków

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

ogrzewania nie sprawdzałem, mam go od maja, także nie było potrzeby, wentylacja OK, klima przeciętna, u konkurencji ciut lepiej chłodzi (seat)

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu miejsca jest wystarczająco, z tyłu przeciętnie. Ale ja tam z tyłu nie jeżdżę :))

4,0

Wyciszenie

Silnika prawie w ogóle nie słychać, lecz szum powietrza przy prędkościach powyżej 90km trochę przeszkadza. Czasem mam wrażenie, że okna z tyłu są niedomknięte, ale są!

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Za spalanie plus, choć spodziewałem się lepszych wyników. Jazda dynamiczna miasto - trasa pół na pół - średnie 7,2l. Jazda ekonomiczna też pół trasa pół miasto, ale nie zawalidroga - średnie 5,8. Silnik na dotarciu, więc pewnie się trochę zmniejszy. Ale skoda felicia 1.9D po mieście dynamicznie ok. 6.0l. Ale dynamika bez porównania. p.s. Komputer zaniża spalanie o jakieś 0,5 litra/100km

5,0

Stosunek jakość/cena

za tą cenę to super. Kupiłem go w maju 2009. Rocznik 2008. Silnik diesel 1.6 105KM wersja active z klimą i oryginalnym radiem, felgi 16\'\' - cena 47900zł!!!! Jak za darmo!!!

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Oj, więc tak. Mam niecałe 3000km. Trzeszczy strasznie tylna klapa na każdym wyboju, tzn plastik, który na niej jest od wewnętrznej strony. Hałasuje także tylna półka. W klapce pod radiem siedzi upierdliwy świerszcz, który pomiędzy 1700 a 2000 obr daje koncert. Muszę z tym jechać do ASO. Poza tym wszystko OK. Aha, jeszcze lusterko wsteczne bardzo się chwieje na dziurach, w innych autach (a miałem ich już 7) tak nie było. Muszę sprawdzić czy inne Bravki tak mają i zgłośić w ASO. Jeszcze jedno - mam 3000km przejechane a już widać lekkie przetarcia tapicerki na fotelu!!! Trzeba założyć pokrowce.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Na razie brak, ale odpukać w niemalowane i splunąć 3x przez lewe ramię :) Kiedyś przez rok miałem nowe punto MK2 FL. Często bywało w serwisie. Wtedy powiedziałem sobie - no more FIAT!!! Ale bravo jest zbyt piękne, żeby myśleć racjonalnie. Ale bądźmy dobrej myśli!