Ocena kierowcy - Fiat Bravo II Hatchback 5d

www.tom.pl@neostrada.pl, 16 lat temu

Silnik 1.4 T-JET 16V 120KM 88kW

Rok produkcji 2007

Przebieg: 11 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Fiat Bravo II Hatchback 5d 1.4 T-JET 16V 120KM 88kW 2007-2012 - Oceń swoje auto

4,08

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : jest czym pociągnąć

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : troche skrzypi trzeszczy

Karoseria : zamieki lakier

4,0

Całokształt

Wrażenia

5,0

Silnik

PRZEDEWSZYSTKIM CICHY I CO WAŻNE RADZI SOBIE Z TYM AUTKIEM . MOC W ZUPEŁNOŚCI WYSTARCZAJACA .BRAT MA 90 KONNE BRAVO JEZDZIŁEM NIEMA JUZ TYCH EMOCI CO Z TURBINKĄ.POLECAM 120KM LUB 150KM .

5,0

Skrzynia biegów

ZAPRZECZAM CHACZENIU TRZECIEGO BIEGU U MNIE TEGO NIE MA.PRZEZ PIERWSZE 3000KM ZMIANA BIEGÓW BYŁA JAKAŚ DZIWNA.ALE TO KWESTIA OBYCIA SIE Z AUTEM ,TERAZ JEST OK.

5,0

Układ jezdny

ZATWARDE NA DZIURY ALE DOBRZE TRZYMA WZAKRETACH I TU NIEMA CO DUMAC COŚ ZA COŚ.NISKI PROFIL OPON W PAKIECIE SPORT 17 CALI JESZCZE TWARDZIEJ ZATO ŁADNIE I DALEJ COŚ ZA COŚ .I JAK TU WYSTAWIC SPRAWIEDLIWĄ OCENE PODSKAKIWANIE AUTA TO WINA BRAVO CZY NIERÓWNEJ DROGI?

Komfort

4,0

Widoczność

JEDYNY MANKAMENT TO SŁUPKI PRZEDNIE NA DURZYM ŁUKU UTRUDNIAJĄ WIDOCZNOŚC.PLUS TO DUŻE LUSTERKA .CZYTAŁEM O PROBLEMIE Z PARKOWANIEM TEGO AUTA Z POWODU MAŁEJ SZYBY TYM KTÓRZY MAJA Z TYM PROBLEM PROPONUJE DOKUPIĆ PARE GODZIN NAUKI JAZDY A NIE NAŻEKAĆ

4,0

Ergonomia

SPEŁNIA MOJE OCZEKIWANIA DOJERZCZAM DO PRACY DZIENNIE30KM WIEC NIE MAM WIELKICH OCZEKIWAŃ

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

JAK NA TE CZASY MOGŁO BYĆ LEPIEJ.NIBY NIE MA SIE DO CZEGO PRZYCZEPIĆ ALE JEŻELI CHODZI O MNIE TO PRZECIETNIE.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

NIECZUJE SIE ZA WYGODNIE GDY KTOŚ DOROSŁY SIEDZI ZA MNĄ GDY PROWADZE.TYŁ TO PRZEDZIAŁ RACZEJ DLA DZIECI .

5,0

Wyciszenie

BRAT MIAŁ OKAZJE DOSTAWAĆ SIE DO RADIA W SPOSÓB BARDZO AWARYJNY [OCZYWIŚCIE PRZEZ NIEPROFESJONALIZM MECHANIKÓW FIATA]ROZEBRAŁ TUNEL PLASTIKI OD BOKU RADIA WIDZIAŁ WYGŁUSZENIA MÓWIŁ ŻE JEST TO DOŚĆ FAJNIE ZROBIONE.FOTELE JEDYNIE DENERWUJĄ NA NIERÓWNOŚCIACH STUKAJĄ.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

NO DOSZLIŚMY DO SEDNA SPRAWY BO CHYBA KAŻDY TERAZ ZWRACA NA TO UWAGE JEST TAK JEDEN PISZE 3 LITRY DRUGI ŻE CIĘŻKĄ NOGE MA 14LITRÓW A TRZECI 7 LITR.A JA POWIEM TAK 3 TO PRZESADA 14 TO ZARZYNANIE AUTA LUB ZERO POJECIA O AUCIE 7TO SPOKOJNA JAZDA BEZ ZBĘDNEGO WCISKANIA NA GAZ A TO MOJE SPOKOJNA JAZDA 7.6/100KM NORMALNA BEZ ZERKANIA NA CHWILOWE SPALANIE8.6/100KM A TAKIE GDY JADE PIERWSZY I NIKT MNIE NIE WYPRZEDZA 10.8-11L/100KM

3,0

Stosunek jakość/cena

TROCHE TE KREDYTY 0%TO ŚCIEMA ZA GOTÓWKE 56000TYŚ ZŁ NA RATY BEZ ODSETEK TO AUTO AUTOMATYCZNIE DRORZEJE O 10000ZŁ + OKOŁO 2800 ZABEZPIECZENIE KREDYTU.OFERTA DOBRA OLE TO I TAK NIE JEST 0%.WIĘC PO CO TA ŚCIEMA.KUPIŁEŚ AUTO Z STAREGO ROKU NIBY W PROMOCI SPYTAJ O GWARANCJE AUTA LICZĄ OD DATY PRODUKCJI A NIE ZAKUPU. NA DZIENDOBRY PRZEPADA OKOŁO ROK TYLKO PRZECIETNIE DAŁEM ZA DUŻO AŻ 65.000 +2800 zabezpieczenie KREDYTU

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

lekkie pstrykanie podczas wysprzeglania stukanie fotela kierowcy LAKIER EKOLOGICZNY TO ZMORA RYSUJE SIE Z KAŻDYM DOTKNIĘCIEM SMAROWAŁEM JUŻ ZAMKI W DZWIACH CIEŻKO SIE OTWIERAŁY MOŻNA BYŁO URWAĆ KLAMKE

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

PARE DROBIAZGÓW MOŻNA PORADZIĆ SOBIE SAMEMU