Ocena kierowcy - Fiat Bravo II Hatchback 5d

Martinello Bravonello, 9 lat temu

Silnik 1.4 i 16V MPI 90KM 66kW

Rok produkcji 2007

Przebieg: 10 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Fiat Bravo II Hatchback 5d 1.4 i 16V MPI 90KM 66kW 2006-2012 - Oceń swoje auto

4,23

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : dobra elastyczność, ekonomiczność. Sam samochód prowadzi się pewnie, dobrze wchodzi w zakręty przy nawet większych prędkościach.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : nieco delikatny ekologiczny lakier

Zawieszenie : tuleje tylnej belki , bywa za głośne

Inne : drgający zagłówek pasażera wpadający w rezonans

4,0

Całokształt

Auto o znakomitym niestarzejącym się design'ie, ekonomiczne wygodne na trasy i do miasta, w miarę dobrze wyciszone, dobra pozycja za kierownicą.

Wrażenia

4,0

Silnik

Podstawowa jednostka jest może mało dynamiczna ale odwdzięcza się ekonomicznością

4,0

Skrzynia biegów

Pracuje sprawnie, w miarę krótkie przełożenia, jedyną wadą jest słynna cieknąca uszczelka wybieraka.

5,0

Układ jezdny

Jak na tą klasę auta, to układ jezdny jest bardzo precyzyjny i pozwala na sprawne pokonywanie zakrętów, szczególnie mając auto na oponach 17 calowych, w wersji sport.

Komfort

5,0

Widoczność

Auto bardzo komfortowe w swojej klasie

4,0

Ergonomia

Wadą jest tylko kształt podłokietnika, jest nieco opadający, przez co ręka położona na nim ma tendencje do "zjeżdżania" z niego w trakcie jazdy.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bez zastrzeżeń, ważne aby wymieniać regularnie filtr kabinowy.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Bez zastrzeżeń, chociaż nie jest to samochód dla osób o wzroście koszykarzy .

4,0

Wyciszenie

W tej klasie auta jest bardzo dobre.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

1,4 90 km to silnik może nie dynamiczny ale bardzo ekonomiczny, w codziennej jeździe mieszanej spalanie od 5,6 do 6,5, na oponach 17 cali, na zimówkach spalanie jest mniejsze z racji szerokości i waha się od 5,5 do 6,2, w trasie na letnich 17 to 5,2 -5,6 litra, na zimówkach od 4,4 do 5,5 . W korkach może delikatnie przekroczyć 7 litrów, ale musi to już być naprawdę spory korek. Warto w tym aucie zainwestować w opony o możliwie niskim oporze toczenia. Ogólnie ekonomiczność jak na tak spore auto bardzo dobra.

4,0

Stosunek jakość/cena

Warte swojej ceny, szczególnie na rynku wtórnym.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Na przyzwoitym poziomie, naprawy są tanie.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nie stwierdzono