4,29

średnia ocena z 646 ocen

5% lepiej od średniej w segmencie

89%

użytkowników kupiłoby ponownie

Wrażenia

Komfort

Wentylacja i ogrzewanie

4,33

Wyciszenie

4,21

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

4,25

Ekonomiczność

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

4,23

Stosunek jakość/cena

4,48

Niezawodność

Bezawaryjność (drobiazgi)

4,28

Bezawaryjność (poważne usterki)

4,42

Pozytywne zaskoczenie

Uciążliwe usterki

Oceny Fiat Bravo II – wybierz wersję

Fiat Bravo II

Hatchback 5d Seria 3 (2014 - 2015)

Brak ocen

Fiat Bravo II

Hatchback 5d Seria 2 (2012 - 2013)

11 ocen

Fiat Bravo II

Hatchback 5d (2006 - 2012)

635 ocen

Oceny Fiat Bravo II – wybierz silnik

Silniki Benzynowe Fiat Bravo II

Silnik

Średnia ocena

Liczba ocen

1.4 16V 90KM 66kW

4,71

4 oceny

1.4 i 16V MPI 90KM 66kW

4,26

113 ocen

1.4 T-JET 16V 120KM 88kW

4,22

129 ocen

1.4 MultiAir 16V 140KM 103kW

4,32

15 ocen

1.4 T-JET 16V 150KM 110kW

4,19

56 ocen

Silniki Diesla Fiat Bravo II

Silnik

Średnia ocena

Liczba ocen

1.6 MultiJet 16V 105KM 77kW

5,00

1 ocena

1.6 TD MultiJet 105KM 77kW

4,31

49 ocen

1.6 TD MultiJet 120KM 88kW

4,52

36 ocen

1.9 TD MultiJet 120KM 88kW

4,30

160 ocen

1.9 TD MultiJet 150KM 110kW

4,37

51 ocen

2.0 TD Multijet 165KM 121kW

4,32

32 oceny

1.6 MultiJet 16V 120KM 88kW

Pokaż więcej silników

Najnowsze oceny Fiat Bravo II

Sortuj według:

Kupiłem auto bezpośrednio od pierwszego właściciela w Niemczech. Autem zrobiłem 80 tys. km, więc nie jest to jakiś duży przebieg jak na auto w dieslu, ale przez ten czas niestety przypadły na mnie konieczne już naprawy związane z eksploatacją: wymienienie kompletu sprzęgła z dwumasem, wymiana sprężarki od klimatyzacji, naprawa większości elementów układu wydechowego (wymiana EGR, regeneracja DPF, wymiana elementów wydechu + tłumika,...

Zawsze chciałem kupić taki samochód ze względu na atrakcyjną stylistykę nadwozia, bezawaryjność, ładne wnętrze, konsola środkowa, deska rozdzielcza, nic nie trzeszczy podczas jazdy. Można porównać wnętrze Bravo do Focusa II, Niemiec wypada bardzo blado, brzydko i tanio. Przyjemnie, komfortowo się jeździ Fiacikiem. Słabo że w samochodzie krajowym 2010r. z przebiegiem 160000 tys.km trzeba było, już wymienić progi, najgorszy był od strony...

Samochód w moich rękach 7 lat i 70kkm, serwisy olejowe (Millers) co ok. 12kkm/co rok, pełna seria. Najmocniejszy silnik, pełne wyposażenie (Emotion). Opinia z okazji 200.000km. Samochód mocno powyżej przeciętnej: bardzo wysoka bezawaryjność, bardzo dobry silnik, bardzo dobrze zabezpieczona (a przy tym ładna) karoseria, bardzo dobre wyposażenie i bardzo dobra pojemność bagażnika. Reszta oscyluje w okół przeciętnej, z drobny zgrzytem w postaci...

Jeżdziłem autem 11 lat i piszę ocenę już po jego sprzedaży i przy jeździe innym autem. Auto bezawaryjne. Poza kosztami eksploatacyjnymi- klocki, akumulator, rozrząd jedyną niespodzianką i usterką był przepływomierz, który z jakiegoś powodu był przypchany liśmi i generował błędy przepływu. Wymiana tania i wykonana samemu ze względu na banalność naprawy. Podobnie wymiana opraw oświetleniowych - łatwa do wykonania samemu a oprawy palą się bardzo...

Sam przed zakupem czytam opinie autocentrum na temat Auta wiec rowniez poswiece i napisze pare zdan. Auto kupione z przbiegeim 50tys km zrobilem nim ponad 100tyskm. Moge powiedziec tylko tyle ze to dobry stosunek jakosci do ceny. Auto kupilem ze wzgledu na to ze silnik bardzo znosi LPG i to byl glowny czynnik zakupu. Plusy -Bardzo tanie czesci zamienne (rozrzad 250zl) -spory bagaznik ponad 400 litrow -duzo miejsca dla kierowcy i...

Mam bravo 1.9 88kw/120km 2007 Emotion. Kupiłem je w lutym tego roku jako pierwszy samochód. Poprzednia właścicielka sprowadziła go z Włoch i po roku sprzedała mi. Cena zakupu to było 10k , ale na tym się nie skończyło :) Pierwszym zabiegiem jaki przeprowadziłem to przyciemnianie szyb dobra folia 85% pochłaniania światła 460zł. Natomiast pierwszą akcją serwisową było wymienienie rozrządu,pompy wody, przednich hamulców cena za tą usługę u...

Średni koszt przejechania 100 km

Bravo to najlepsze dotąd auto jakim przyszło mi jeździć. A trochę ich było. Pomimo swojego już nastoletniemu wieku jest w lepszej formie niż niejedno kilkuletnie auto moich znajomych (kto dba ten ma). Niemniej jest to Fiat, a co za tym idzie: trzeba być przygotowanym na niespodzianki. Moja opinia dotyczy jednego z pierwszych roczników który w chwili obecnej ma 12 lat. Ale co ważne, tych 12 lat po nim w ogóle nie widać. Podstawową rzeczą to...

Samochód kupiony po sprowadzeniu z Włoch. Jest to w zasadzie pośredni model między Punto i Cromą, i stanowi ich dokładną wypadkową. Bravo II stanowi połączenie dynamiki i przestrzeni, która pozwoli zaróno na dynamiczną jazde miejską, jak i wygodną podróż na dłóższej trasie. Stosunkowo duzy bagażnik, wysoki dach w sekcji tylnej kanapy oraz dużo miejsca na nogi dla kierowcy i przedniego pasażera, pozwalają na swobodną jazdę dla 4 dorosłych osób....

Jako używany samochód w budżecie około 20 tysięcy, Bravo jest jednym z najlepszych samochodów. Używam go od 2,5 roku, ani razu nie odmówił posłuszeństwa. Kapitalny silnik T-Jet sprawia, że podróże w długich trasach są czystą przyjemnością. Jako że jest to silnik z turbodoładowaniem, można odczuć lekką dziurę w zakresie 1700-2000 obrotów. Przy bardzo dynamicznej jeździe autko potrafi spalić ponad 9 litrów. Jazda z prędkością 170-180 spalanie...

Autko godne polecenia. Przejechałem nim 70 tyś km. w 4 lata i ani razu mnie nie zawiodło na drodze. Wnętrze przestronne, bagażnik dość spory jak na hatchback(400l). Ergonomia ok wszystko łatwe w obsłudze. Polecam wersję z dobrym wyposażeniem. Ja miałem wersję sport z climatronik i wygodnymi sportowymi siedzeniami. Nigdy nie czułem bólu pleców, nawet po długiej jeździe. Na minus dość wysokie spalanie(mi komputer pokazywał praktycznie cały czas...

Zobacz wszystkie oceny

Oceny Fiat Bravo II

Oceny Fiat Bravo II – wybierz wersję

Hatchback 5d Seria 3 (2014 - 2015)

Hatchback 5d Seria 2 (2012 - 2013)

Hatchback 5d (2006 - 2012)

Oceny Fiat Bravo II – wybierz silnik

Ogłoszenia aut używanych

Najnowsze oceny Fiat Bravo II