Ocena kierowcy - Fiat Bravo I

Krzysiek Harasimiuk, 19 lat temu

Silnik 1.9 JTD 105KM 77kW

Rok produkcji 2000

Przebieg: 110 tys. km

Fiat Bravo I 1.9 JTD 105KM 77kW 1998-2001 - Oceń swoje auto

4,08

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Dość szybko zestarzał się moralnie, zastąpiony fajniejszym Stilo. Jeździ fajnie, wygodny, cichy i oszczędny.

Wrażenia

4,0

Silnik

Byłoby więcej niż dobrze, ale psuje się przepływomierz. Od założenia jest tylko coraz gorzej. Nie wytrzymuje 60 000km. Hej tam w FIAT, nie kupujcie przepływomierzy w Boschu. Stosunkowo mocny, oszczędny. Fajny.

4,0

Skrzynia biegów

Za miękkie zawieszenie silnika i skrzyni. Ale to w większości aut nie tylko w Fiatach. Skrzynia działa i się nie psuje. Za słabe sprzęgło do rasowania silnika.

5,0

Układ jezdny

Najlepsze w całym samochodzie. Udany kompromis między twardością i komfortem, bez pretensji do sportu, bardzo lekko działające wspomaganie. Układ kierowniczy bezpośredni i czuły. Są lepsze ale w mocniejszych wozach. W megane ze 150 konnym silnikiem jest gorzej.

Komfort

3,0

Widoczność

duże słupki małe szyby, kiepsko. Przerost formy ale mi się podoba.

4,0

Ergonomia

Dobry -. Szkoda, że elementy instrumentarium z upływem czasu się niszczą - nieproporcjonalnie szybko. Klamki, pokrętła, fotel się kiwa, gasną żaróweczki....Ale wszystko na swoim miejscu i działa. W megance jest gorzej. Aha. Pedały są za blisko i jak wciskam gaz to but zawadza o pedał hamulca, buuuu...

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Za mocno się grzeje środkowy tunel. Parzy w nogę. Poza tym nie może być lepiej. Mam klimę półautomatyczną, świetnie wysusza powietrze, więc nie wiem co to zaparowane szyby. Działa wydajnie i szybko. Jak kto miał Lanosa to doceni Bravo pod tym względem.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Ciasno jak to w kompaktach. Zupełnie przeciętnie. Oceniłem na dobry, bo fotel wraca na swoje miejsce po złożeniu. Nie trzeb ustawiać fotela za każdym razem jak ktoś siada z tyłu.

5,0

Wyciszenie

Zaskakująco cicho. Naprawdę. Megane jest znacznie głośniejszy w całym zakresie prędkości. Mam 2.0 megane - ten sam rocznik przebieg i rocznik. Daję słowo - głośniejszy niż bravo. I gdyby nie osiągi meganki to jeździłbym tylko bravo.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

pozwolę sobie na kolokwializm: ZERO PYTAŃ.

4,0

Stosunek jakość/cena

Niestety z godnymi polecenia silnikami JTD i mocniejszymi benzyniakami drogie. Ale warto, bo są lepsze niż opinia o nich.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Małych usterek sporo. Psują się duperele - klamki wewn. i zewn, system podnoszenia foteli, fotel kierowcy trochę się kiwa. Swiatła przednie tracą masę i słabo świecą (czasami przygasają). Schodzi guma z przełączników. Nie jest dobrze.....

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Słabnie silnik. Wymienisz przepływomierz i od tej pory jest coraz gorzej. Bardzo szybko ubywa po koniu, po koniu....Bosch dał d.... Więcej usterek - wszystkie z komory silnika - osprzęt. Słaba obudowa alternatora. Ale nic z czym sobie nie poradzę.