Ocena kierowcy - Fiat Bravo I

Spidi, 19 lat temu

Silnik 1.4 80KM 59kW

Rok produkcji 1998

Przebieg: 122 tys. km

Fiat Bravo I 1.4 80KM 59kW 1995-2001 - Oceń swoje auto

4,00

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Auto ogolnie ładne , przyciągające uwage na drodze, dobrze sie prowadzi, wygodne, czeci tanie i naprawa(praktycznie we własnym zakresie lub do kumpla jade) za te pieniadze nie kupiłbym innego. Śłiczna linia nadwozia jedna z najładniejszych w tej klasie choć ma już ponad 10 lat....

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik oceniam dobrze, elastyczny bardzo, dobrze sie zbiera jak na swoja mase i moc , oprócz elektroniki -- która czesto szwankuje-- a to kontrolka air bag, a to fiat code , a to komptuter , a to cewka , i najdziwniejsz e zepsuje sie i naprawia samo :)

5,0

Skrzynia biegów

bardzo dobra , 120 tys. i nic sie nie dzieje złego -- biegi wchodza nadaj gładko i precyzyjnie nie mam zastrzerzeń

4,0

Układ jezdny

Dopiero teraz wymieniłem amorki bo po 85 tys nic z nich nie zostało, tak ze auto jak nowe , gałki jeszcze całe...ogolnie to nie na polskie drogi. dobrze w zakrety wchodzi do 100km/h pozniej juz znacznie gorzej..

Komfort

4,0

Widoczność

Dobra , troche słupki ograniczają widoczność, lusterka tesz maja martwe punkty, do tyłu troche tez kiepska ---- ale ludzie prawie wszystkie samochody maja te wady wiec nie dajmy sie zwariowac

5,0

Ergonomia

Wszystko pod kontrolą , dobre rozstawienie przełączników. Nie nadwyrężysz ręki...

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Na początku troche długo sie rozgrzewwa , ale póżniej jak najbardziej przyjemnie --trzeba z 3 km przejechac aby było miło i cieplutko,

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dla kierowcy znakomita , z tyłu troche gorzej ...ale tez nie jest żle

4,0

Wyciszenie

do 3500/ obr milo i cicho , pozniej coraz głosniej przy 6200/obr bez głosnej muzzy i porzadnych głosników i subwoofera nie da sie prowadzić

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Paliwo główny kłopot ... jazda mieszana ekonomicznie to zmieszczam sie w 7-8 l , jak cos bardziej dynamicznie to dochodzi do 10-11l . W trasie na autostradach zachodniej Europy przy nie przekraczaniu 4000obr czyli jakie 130km/h spalnie wyszło 6,2 l czyli nawet dosyc , jazda z predkoscia 140-150km/h wyssysa nam z baku ok 8,5 l. przy 170-180km/h to juz 10 -12l specialnie to testowałem. Nie wiem jak inne wozy z tym samym silnikiem.

3,0

Stosunek jakość/cena

Fiat nalezy do samochodów szybciej tracących na wartości niż konkureci , a przeciez kazdy z nich ma tez różne usterki , nie wiem czym to jest spowodowane bo na pewno nie awaryjnoscia tylko jakimis głupimi stereotypami -- tak jak np. niemieckie jest najlepsze i najtrwalsze co jest tez prawda ale nie do konca. Bo sa tez rózne modele bravo z róznymi indywidualnymi przypadkami niedociągniec fabrycnych zaniedbań tak samo jest i z amerykańskimi, francuskimi, niemieckimi, włoskimi itd. Zreszta jak kto jeżdzi tak ma....!!

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Zamek tylni zardzewiał, również silniczek tylnej wycieraczki. Horror. Klamki mi sie ulotniły...

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Powazniejszych na razie nie było...dzis 03.01.2006 alternator padnął, zwarcie w stojanie i peknieta obudowa ...nowy ..700zł....kupiłem na giełdzie używke ..za 250..i śmiga dalej