Ocena kierowcy - Fiat Bravo I

Marcin z Bydgoszczy, 20 lat temu

Silnik 1.4 80KM 59kW

Rok produkcji 1996

Przebieg: 86 tys. km

Fiat Bravo I 1.4 80KM 59kW 1995-2001 - Oceń swoje auto

3,85

6% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Jestem zadowolony,choć pamiętam,ze to Fiat.Bardzo o niego dbam i póki co odwdzięcza się.Auto bardzo ładne o dobrych właściwościach jezdnych i dość komfortowe. Nie zamierzam go sprzedawać jeszcze przez kilka lat.

Wrażenia

3,0

Silnik

Dynamika jak na 1.4 poprawna.Elastyczność i czasy wyprzedzanie mnie satysfakcjonują. Mógłby trochę mniej palić,ale inne auta na wodę nie jeżdżą.Świetny silnik do LPG.

4,0

Skrzynia biegów

Doskonała i precyzyjna zmiana biegów(przynajmniej ja tak mam).W nowym Yarisie szwagra drążek chodzi znacznie gorzej. Jak dle mnie zbyt krótki 5 bieg,stąd za dużo hałasu przy120 i wyższe spalanie.

4,0

Układ jezdny

Bardzo dobrze trzyma się drogi. Zawieszenie jest niestety hałaśliwe,ale ten typ tak ma.Słabe oryginalne amortyzatory.

Komfort

4,0

Widoczność

Ok,choć przednie słupki faktycznie trochę zasłaniają.

4,0

Ergonomia

Wszystko jest na swoim miejscu.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Poprawne,nie mam zastrzeżeń.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Bardzo dużo miejsca.Auto jest bardzo szerokie (175,5cm to tyle,co Mercedes W124!!!) i czuję się to w środku. Mam 186 cm wzrostu i z tyłu nie dotykam głową dachu.

4,0

Wyciszenie

Jechałem autami głośniejszymi i bardziej cichymi. Najciszej przy 110/h.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Na benzynie min. 6,1 na gazie min 8,0. Średnio pali mi 9 gazu.Podane niżej zużycie dotyczy gazu.Z ASO nie korzystam.Olej syntetyk(polskie-tanie),nie polecam Selenii-to półsyntetyk,każdy syntetyk będzie lepszy.Jako części polecam zamienniki.

4,0

Stosunek jakość/cena

Mam dobrze wyposażony,bezwypadkowy egzemplarz, w dodatku z małym przebiegiem.Uważam, że jest wart więcej niż wartość rynkowa.Ceny używanych są atrakcyjne,trzeba tylko dobrze poszukać.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nie mogę narzekać.Mam autentyczny przebieg, w tym czasie:pompa wody,amortyzatory(nie montować oryginalnych-są beznadziejne,ja zastąpiłem SACHS i jest ok),tłumik końcowy,tylne szczęki,wymiana napędu rozrządu.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nie dopadły mnie jeszcze wachacze i ten słynny wałek rzrządu(odpukać).Leję tylko syntetyk 5W40 i wymiana co 10-15 tyś, to chyba zapobiega, no i nikt mi nie grzebał w silniku.