Ocena kierowcy - Fiat Brava

footrzak, 18 lat temu

Silnik 1.2 16V 80 82KM 60kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 85 tys. km

Fiat Brava 1.2 16V 80 82KM 60kW 1998-2001 - Oceń swoje auto

3,38

17% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

3,0

Całokształt

Nie najgorszy design, ekonomika ale części drogie

Wrażenia

4,0

Silnik

1,2 16V, nie można za wiele oczekiwać ale jako auto miejskie ew. dla spokojnego kierowcy wystarczy, dosyć ekonomiczny zwłaszcza w trasie.

3,0

Skrzynia biegów

Bez problemów, dobrze wybiera biegi. Spotkałem się już z bardziej precyzyjnymi w tej klasie aut.

3,0

Układ jezdny

Delikanty, nie nadaje się do skakania i sportowej jazdy. Dobrze tłumi i wybiera nierówności pod warunkiem, że wszystko jest sprawne. Po 10 tkm od kupna (zawieszenie było w b.dobry stanie, chciaż nie wiem ile czasu wcześniej wymieiane), połowa elementów kwalifikowała się do wymiany ale jest to zasługa jazdy po naszych drogach (schodach).

Komfort

3,0

Widoczność

Trzeba się przyzwyczaić, lusterka zewnętrzne w pierwszym momencie nie zapewniają komfortu. na początku nie wiadomo gdzie jest są końce auta :) Dobry kierowca spokojnie sobie poradzi.

3,0

Ergonomia

Ergonomia jest, tylko w specyficznym włoskim stylu. Stylistów i projektantów trochę poniosło z niektorymi rzeczami. Dalego temu autu do niemieckiego "porządku".

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nawet bez AC można przeżyć w lecie. Na wiosnę i jesień (mokre pory roku) trzeba cały czasu suszyć przednią szybę. Ogrzeanie b.dobre, po kilku kilometrach (3 - 4 km) nawet w czasie mrozów zaczyna być ciepło.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Nie ma na co narzekać, więcej miejsca niż np w golfie 4 (tylko trochę inna klasa aut).

4,0

Wyciszenie

Jest nieźle.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

3,0

Stosunek jakość/cena

Chyba za szybko traci na wartości.

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Niska jakość komponentów, rozwiązania techniczne całkiem fajne. Nie wiadomo kiedy przestanie działać podnoszenie szyb, silniczek krokowy albo spali się przełacznik zespolony. Trochę za bardzo oszczędzali na niektórych rozwiązaniach.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Zawsze dojechał do celu i wrócił.