Silnik
: Jak podają źródła motoryzacyjne: co 25-35 tys. km trzeba sprawdzać czy nie zsunał się pasek rozrządu, który zaleca się wymieniać (całość) co 60-70 tys.km - to chyba marna jakość lub wada konstrukcyjna.
Zawieszenie
: Wydaje się, że po 5,5 roku eksploatacji, przy przebiegu ok.95 tys.km wymiana obu przednich wahaczy z powodu wyrobienia się otworów- to stanowczo za wcześnie.
Układ elektryczny
: Nagły zanik napięcia łądowania świadczy o jakiejś wadzie elektroniki.