Ocena kierowcy - Fiat 500X Crossover

Samochód bardzo ładnie narysowany ,miekkie linie ,raczej wolno sie będzie starzał,wyglada wciąz świezo,wnętrze również ładne,powiedziałbym że ponadczasowe.In plus- auto żwawe,dynamiczne,praktycznie bezawaryjne,nie za twarde (koła 17tki) w trybie sport wymiata.Skrzynia szybko sie uczy kierowcy (chociaz zona prwadzi inaczej ja inaczej) Z przodu duzo miejsca (ja-120kg,194cm) z tyłu mi go brakuje.Świetny system audio,zauwazalnie lepszy niż Fordowski czy Renault (auta w rodzinie) duze lusterka,niby drobiazg ale nie wymagaja regulacji po zmianach kierowców. In minus drobiazgi ale są.Idiotyczne,nieuintuicyjne sterowanie wycieraczkami (pierscienie) ,twarde zagłówki foteli ,tylna półka do d...py (ale na forach zauwązyłem ze to wada fabryczna) i to chyba tyle.Jak wspomniałem auto przy regularnej wymianie oleju (Motul) co 10tys i co druga wymiana sitka ze śruba od turbo (ok 150zł) bezawaryjne,moduł MA jak nowy.Przez 5 lat klocki,olej,akumulator,pióra wycieraczek.To wszystko.

Świetny,dynamiczny od startu,bezawaryjny a to najważniejsze.Znam ten silnik z forum 500x i Jeepa z przebiegami ponad 400tys i smigają.

Jak się uczy to drażni wahanie,przeciąganie ale później bez zarzutu,przy przyspieszaniu szybko zrzuca biegi a po manewrze wraca najszybciej jak sie da na 6tke.W trybie SPORT ładnie sie wyostrza.

Zbalansowany,ani miekki ani twardy,bezpieczny.

B.ładna lakier od myjni niestety zauważalnie porysowany.O korozji nie ma mowy.

Do tyłu szcześliwie jest kamera i czujniki bo szybka mała.

Odejmuje gwiazdke za przełaczniki wycieraczek.Drazni mnie to.Nieintuicyjny wynalazek.

I jedno i drugie szybkie.

Przód dobrze,tył gorzej.

Powyzej 140km słychac silnik.

Niec sie nie działo i nie dzieje i niech tak zostanie.

Trzyma cene jak to SUV-y.

Tylna półka notorycznie gubi gumki.Nowa za droga,uzywane tak samo pouszkadzane.