Ocena kierowcy - Fiat 500X Crossover Facelifting

Marek, 4 lata temu

Silnik 1.3 Firefly 150KM 110kW

Rok produkcji 2019

Przebieg: 12 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Fiat 500X Crossover Facelifting 1.3 Firefly 150KM 110kW 2018-2022 - Oceń swoje auto

4,79

14% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Przeniesienie napędu : Świetna skrzynia biegów

5,0

Całokształt

Bardzo przyjemne auto do codziennej jazdy. Świetnie wyciszony z rewelacyjnie działającą automatyczną skrzynią biegów.

Wrażenia

5,0

Silnik

Niecałe 9 sekund do 100km/h i świetna elastyczność przy wyprzedzaniu. Czego chcieć więcej ? Poza tym kultura pracy bardzo dobra. Chyba jeden z niewielu na rynku czterocylindrowych silników w tym segmencie.

5,0

Skrzynia biegów

Całe życie jeżdżę automatami i to chyba jedna z najlepszych skrzyni biegów. Czytałem przed zakupem kilka niepochlebnych artykułów na temat tego samochodu i tej skrzyni i praktycznie chciałem zrezygnować z zakupu. Ale gdy przejechałem się to nie rozumiem o co chodziło tym dziennikarzynom. Nie wiem jak trzeba być mocno uprzedzonym ignorantem aby narzekać na działanie tej skrzyni.

4,0

Układ jezdny

To jest mój pierwszy SUV. Trochę mi przeszkadza wychylanie nadwozia na zakrętach ale to chyba specyfika każdego SUVa. Poza tym samochód trzyma się drogi jak przyklejony. Dodatkowo świetnie się spisuje na dużych nierównościach jest wtedy bardzo stabilny. Miałem okazje jechać tą samą drogą Oplem Mokka i moim autem i 500X spisuje się dużo lepiej.

5,0

Karoseria

Mi się bardzo podoba. Choć wiem, że ile ludzi tyle gustów.

Komfort

5,0

Widoczność

Duże lusterka boczne, kamera cofania. Nie mam powodów do jakichkolwiek narzekań

5,0

Ergonomia

Android Auto niesamowicie poprawia ergonomię. Wiele rzeczy może zrobić asystent Google na nasze polecenie. Wiele marek przechodzi na to że wszystko jest sterowane z ekranu dotykowego. Tu w 500X (na szczęście) klimatyzacją, podgrzewaniem foteli steruje się klasycznie co mi się bardzo podoba.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z tyłu mogłoby być więcej miejsca nad głową

5,0

Wyciszenie

W tym segmencie jest to najlepiej wyciszone auto. Testowałem prawie wszystko przed zakupem i 500X jest dużo cichszy ponad średnia w tym segmencie.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Trochę dużo pali. Ale za to koszty serwisowania są bardzo niskie.

5,0

Stosunek jakość/cena

Ja jestem zadowolony z zakupu

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jeżdżę dopiero rok ale nie miałem żadnej nawet najmniejszej usterki.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Do zakupu przekonał mnie też test Auto Świat na 150 000 km w którym 500X wypadł jako jeden z najlepszych samochodów w historii testów. Na razie mogę to potwierdzić