Ocena kierowcy - DS 5 Hatchback (Citroen)

vwir, 7 lat temu

Silnik 2.0 HDi 163KM 120kW

Rok produkcji 2012

Przebieg: 82 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

DS 5 Hatchback (Citroen) 2.0 HDi 163KM 120kW 2011-2015 - Oceń swoje auto

4,54

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Świetny wygląd, komfort, cisza. Bardzo dobry na długie dystanse, znacznie gorzej nadaje się do miasta (za duży, poza tym taka sobie widoczność).

Wrażenia

5,0

Silnik

Świetna jednostka, jeden z najlepszych diesli na rynku. Niezawodny, z bardzo fajną kulturą pracy. Mógłby mieć jedynie więcej mocy (z powodu dużej masy nie ma co się co spodziewać sportowych osiągów).

5,0

Skrzynia biegów

Manual, bardzo precyzyjny i bezproblemowy. Celowo wybrałem manual, bo automat był zbyt powolny.

3,0

Układ jezdny

Zawieszenie w modelach z 2012 i 2013 roku jest bardzo twarde i niekomfortowe. Gdybym nadal je miał to dałbym tutaj 2 gwiazdki. Na szczęście różni się od nowszych jedynie amortyzatorami, które łatwo jest wymienić. Zamontowałem u siebie te nowsze amortyzatory i teraz jest znacznie lepiej (na 4 gwiazdki). Daję więc średnią z tych 2 ocen: 3 gwiazdki.

Komfort

4,0

Widoczność

Jest tak sobie. Na długich trasach jest super, ale w jeździe miejskiej bardzo doceniam kamerę cofania oraz przednie i tylne czujniki parkowania. Bez tych dodatków byłoby ciężko.

4,0

Ergonomia

Kilka rzeczy irytuje: przyciski do opuszczania szyb na konsoli centralnej sa bardzo nieintuicyjne i nieergonomiczne. Znacznie lepiej sprawowałyby się na drzwiach kierowcy (mam tak w drugim aucie). Przyciski sterowania head up display również dość nieintuicyjne. Poza tymi drobiazgami wszystko na swoim miejscu i zawsze pod ręką.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nie jest źle, ale poprzednie auto (seat toledo) lepiej sobie radził z utrzymaniem stałej temperatury.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Kierowca 'otulony' wnętrzem. Może dla otyłych byłoby to nieprzyjemne, ale dla ludzi o normalnych rozmiarach jest naprawdę ok.

5,0

Wyciszenie

Świetnie wyciszone wnętrze. Jeszcze nie jeździłem autem tak cichym, nawet przy dużych prędkościach.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)