Ocena kierowcy - Dodge Journey

marrgoll, 15 lat temu

Silnik 2.0 CRD 140KM 103kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 7 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Dodge Journey 2.0 CRD 140KM 103kW od 2008 - Oceń swoje auto

4,69

11% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Przestrzeń i wygoda. Znakomity system audio. Stosunkowo niskie zużycie paliwa.

5,0

Całokształt

Duże, rodzinne, wygodne auto. Wystarczająco mocne i niezbyt kosztowne w użytkowaniu. Ilość miejsca znakomita, podobnie jak możliwość konfiguracji. Znakomita ilość schowków, choć te z przodu mogłyby być nieco większe.

Wrażenia

4,0

Silnik

Kultura pracy \"niemiecka\". Głośny i czasem dość nieprzyjemny. Elastyczność i moc wystarczająca (jak na taką masę). Poza dźwiękiem w porządku.

5,0

Skrzynia biegów

6 stopniowy automat z 2 sprzęgłami. Bardzo trafione rozwiązanie. Bez zarzutu. Szybka reakcja.

5,0

Układ jezdny

O.K. Szkoda, że nie 4X4 :(

Komfort

4,0

Widoczność

Okna duże, wysoka pozycja i wielkie lustra więc wszystko O.K. Ale dopiero teraz wiem dlaczego proponowano mi czujniki parkowania także z przodu. Kiedy wydaje się, że już wieżdżam na ścianę lub inne zaparkowane auto, dopiero po wyjściu okazuje się, że to jeszcze z 1,5 m. Może przyjdzie z czasem, ale narazie, mimo kilku miesięcy jazdy Journeyem i dużego doświadczenia kierowcy jest mi to obce. Tył załatwiają czujnki.

5,0

Ergonomia

Komentarz zbędny. Doskonale.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Trzystrefowa klimatyzacja, nawiewy dolne i górne dla tyłu, sterowanie z tyłu. Wydajne i bez zarzutu. Dwa mankamenty: skomplikowana obsługa (rozbudowany panel z wieloma konfiguracjami), ale po przyzwyczajeniu jest dobrze. drugi problem to uruchomienie obiegu zamkniętego. Wcześniej trzeba ustawić dla wszystkich stref te same parametry i dopiero da się zamknąć obieg, ale wówczas już bywa za późno. Przez to nie używam nigdy, narażając się na wdychanie nie zawsze przyjemnych \"aromatów\".

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

To jest oczywiście najmocniejsza strona. Miejsca mnóstwo nawet w 3 rzędzie. W tej kategorii wygrał z (rozważanym przeze mnie) Nissanem Pathfinder, który uchodzi za bardzo przestronny. Rewelacja. Mnóstwo możliwości konfiguracji.

4,0

Wyciszenie

Ogólnie dobrze. Jedynie ten niezbyt urodziwy dźwięk silnika trochę zakłóca przyjemność jazdy, ale nie jest uciążliwy.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Zużycie paliwa mniejsze niż oczekiwałem po czytaniu artykułów i ocen użytkowników. spodziewałem się średniego powyżej 10 l, a mam 8,5 l, a w spokojnej trasie około 7 l. Nie jet to bardzo oszczędne auto, ale to przecież prawie 2 tony. Ja jestem zadowolony. Cen przeglądów i napraw jeszcze nie znam. Jak będę po przeglądach to zweryfikuję wpis.

5,0

Stosunek jakość/cena

Biorąc pod uwagę ceny przeliczane z Euro, to tu może być różnie. Kiedy wystawiam opinię Euro kosztuje ponad 4,60. Ja kupiłem według kursu 3,50. Gdybym musiał kupić po obecnym kursie, cena pozwalałaby na rozważenie innych ofert - z wyższej półki. Ja kupiłem po korzystnej cenie i daję ocenę zgodną z moją sytuacją.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nic nie szwankowało, ale to zbyt nowe auto, by ocena była obiektywna.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nic nie szwankowało, ale to zbyt nowe auto, by ocena była obiektywna.