Ocena kierowcy - Dodge Durango II

Marcin, 4 lata temu

Silnik 5.7 i V8 350KM 257kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 240 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Dodge Durango II 5.7 i V8 350KM 257kW 2004-2009 - Oceń swoje auto

5,00

17% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Nic mnie nie zaskoczyło. Wiedziałem co kupuję.

5,0

Całokształt

Wspaniały samochód, wygodny i bezpieczny.

Wrażenia

5,0

Silnik

Ameryka Panie ;-) Oceniać ten silnik to jak silić się na krytyczne uwagi na temat urody Miss World :-) 5,7 Hemi Magnum-poezja, moc, brzmienie, kultura pracy,...

5,0

Skrzynia biegów

W mieście super, trasa normalnie: tempomat i spokojna jazda, a jeżeli jest potrzeba redukcji, trwa to chwilę. Może sekunda, dwie, ale później następuje przyspieszenie rekompensujące chwilową zwłokę :-) Wajcha w kierownicy :-) :-):-)

5,0

Układ jezdny

Tylny napęd w połączeniu z dużą mocą i masą tego auta wymagają rozwagi od kierowcy.

5,0

Karoseria

Moim zdaniem jest to bardzo ładny samochód. Mieści się na każdym parkingu, w piętrowych galeriach handlowych też.

Komfort

5,0

Widoczność

Bardzo dobra. Siedzi się wysoko. Auto jest zgrabne. Parkowanie w mieście nie jest problemem, tylny napęd ułatwia precyzyjne manewry ("luźna" przednia oś). Lusterka wystarczające, czujniki w tylnym zderzaku pomagają, ale trzeba być uważnym ;-) Ruszanie z pierwszej linii wymaga pochylenia się (ale mam blisko 2 m wzrostu) lub obserwowania auta obok.

5,0

Ergonomia

To jest duże i wygodne auto. 7 osobowe, z miejscem na bagaż (można złożyć tylne rzędy i otrzymamy prawie płaską i dość długą przestrzeń). Każdy dopasuje się z fotelem i kierownicą (moja żona jeździ nim a jest niższa o ok. 40 cm). Fotele wygodne, obsługa intuicyjna (przełącznik tylnej wycieraczki w panelu środkowym), Obsługa tempomatu i radia z kierownicy, porządne schowki.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bardzo szybko się nagrzewa i schładza. Szyby po chwili są odparowane. Wentylacja i ogrzewanie tak jest zaprogramowane, że kierowca może zapomnieć o kontroli.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

1.Rodzina, pies, bagaże: bez ograniczeń. 2.Czterech duuużych i ciężkich mężczyzn: pełen komfort.

5,0

Wyciszenie

Można: -prowadzić ciche rozmowy -słuchać głośno muzyki -wyłączyć audio i zasnąć Pasażer/-owie :-)

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Serwis i części w normalnej cenie (oczywiście trzeba mieć normalnego, sprawdzonego mechanika). Spalanie 20-21 litrów LPG w mieście, w trasie 15-17 (120-130 km/h). Ubezpieczenie jak każde auto powyżej 2 litrów.

5,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Normalne rzeczy: żarówka, czujnik oleju.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Zepsuła się przepustnica. Auto straciło obroty (tak to się objawia), ale po zatrzymaniu i wyłączeniu silnika błąd sam się skasował i mogłem spokojnie dojechać do domu. Koszt nowej i wymiany niewielki.