Ocena kierowcy - Dodge Durango II

mm, 15 lat temu

Silnik 4.7 i V8 AWD 238KM 175kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 84 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Dodge Durango II 4.7 i V8 AWD 238KM 175kW 2004-2009 - Oceń swoje auto

4,92

15% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria

5,0

Całokształt

Budzi zainteresowanie innych kierowców. Miło jest patrzeć na wszystkich z góry. Bardzo bezpieczny!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik bardzo dobrze wyciszony. Każdy kto jedzie ze mną tym autem, jest zaskoczony wyciszeniem. W środku praktycznie słychać mruczenie, na zewnątrz przemiły dla ucha V8.. Wszystko zależy od tego do czego porównujemy. Uważam, że nic dodać nic ująć. Silnik na 5! Częśći raczej dostępne. W razie czego do sprowadznia w kilka dni. Wiele sklepów internetowych z częściami. Nie dostaniesz takiego auta, o takim wyglądzie w tej cenie!

5,0

Skrzynia biegów

Tak jak w każdym amerykańskim aucie. Dla mnie bezproblemowa w użytkowaniu, bez usterek. Jak trzeba szybko przyśpieszyć lub wyprzedzić doskonale redukuje biegi i auto momentalnie przyspiesza. Już dosyć skrzyń manualnych!

5,0

Układ jezdny

Super!

Komfort

5,0

Widoczność

Widoczność bardzo dobra. regulowane elektrycznie siedzenie kierowcy góra/dół pozwala nawet niskim osobom na doskonałą widoczność. Cofanie może nie jest łatwe, ale to kwestia przyzwyczajenia. Niestety polskie parkingi i uliczki nie zawsze są przyjazne dla takich kolosów. Miło jest patrzeć z góry na resztę..

5,0

Ergonomia

super

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bez zarzutów. Nawiew działa bardzo szybko i komfortowo. Tylna klima sterowana osobnymi pokrętłami.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Bardzo dużo miejsca z przodu i z tyłu. Nie siadałem w ostatnim rzędzie, ale nie wygląda najgorzej. W ciągu niecałej minuty możemy złożyć siedzenia i uzyskamy wielką przestrzeń bagażową. Podobną do minivana, o ile nie większą.

5,0

Wyciszenie

Doskonałe!

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Wszystko zależy od kierowcy i ciężkości jego nogi... auto ma kopa, więc kusi wciskaniem gazu.. Przy naprawdę oszczędnej jeździe w trasie - stała prędkość, tempomat, bez wariowania - spalanie spada do 10-11 litrów. Przy takiej pojemności to naprawdę mało. Oczywiście prędkość poniżej 100km/h. W mieście... hmmm. pewnie około 20 litrów, albo i więcej. W cyklu mieszanym - trochę po mieście, trochę w podrózy (chyba więcej na trasie) - średnie spalanie mniej niż 15 litrów. Cena benzyny spadła więc da się przeżyć. Zresztą na taką masę i silnik to i tak niewiele. W takiej cenie nie dostaniemy podobnego auta niemieckiego lub japońskiego (rocznikowo). Jeśli ktoś niewiele jeździ da się przeżyć. Jeśli dużo, trzeba mieć naprawdę sporo pieniędzy.. Stosunek cena/komfort: 6 z plusem!

5,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Bez problemów. Wszystko sprawne. Oprócz kilku rzeczy w zawieszeniu (po wymianie) wszystko działa bez najmniejszych zarzutów.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

małe ogniska rdzy... mimo młodego rocznika...