Ocena kierowcy - Dodge Caliber

Marcin, 5 lat temu

Silnik 2.0 VVT 156KM 115kW

Rok produkcji 2010

Przebieg: 130 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Dodge Caliber 2.0 VVT 156KM 115kW 2009-2011 - Oceń swoje auto

4,21

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Wydajna klima i błyskawiczne ogrzewanie wnętrza.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : problem z przepustnicą po ok. 120 kkm

4,0

Całokształt

Nietuzinkowy wygląd. Optycznie większy niż naprawdę jest , łatwo zaparkować, codziennie cieszy oko :) Wersja po lifcie - środek przyjemny.

Wrażenia

4,0

Silnik

niby mocy dużo, ale to nie jest wyścigówka. Fajnie ciągnie pod górę, ale żeby przyspieszyć od 80 do 120 to nie jest tak dobrze. Masa robi swoje.

5,0

Skrzynia biegów

precyzyjna, biegi ładnie się zapinają

4,0

Układ jezdny

5,0

Karoseria

zero rdzy. gruba warstwa lakieru. Znajomy, który mierzył grubość myślał, że auto bite i po drugim malowaniu. A tu po amerykańsku po prostu grubo nałożone.

Komfort

4,0

Widoczność

martwe pole jest tu znaczne. Są opinie, ze jest kiepska widoczność do tyłu, ale dla mnie cofanie na lusterkach nie sprawia problemu.

4,0

Ergonomia

Plusy: siedzenie dla mnie bardzo wygodne, podłokietnik, w trasie się nie męczę, plecy nie bolą. Mały minus za przełącznik komputera umieszczony pod wskaźnikiem poziomu paliwa (trzeba sięgać przez kierownicę)i duży minus za trudny dostęp do przednich żarówek.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nagrzewa się momentalnie. Klima chłodzi doskonale.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu bardzo wygodnie, z tyłu miejsce dla dwóch osób. Osoba w środku ma problem z miejscem na nogi,

3,0

Wyciszenie

Kształt kanciasty, przy prędkości pow. 120-130 km/h robi się niefajnie. To jest powód, dla którego chyba nie kupiłbym auta drugi raz. Wybrałbym bardziej ciche. Chociaż nie: wygląd jest na tyle fajny, ze można zwolnic do 120, zapiąć tempomat i cieszyć się jazdą :)

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

na gazie? najlepsza relacja fajności do ceny :)

5,0

Stosunek jakość/cena

Ja kupiłem używany w dobrej cenie, jeżdżę na gazie. Rewelacja!

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

pisałem o żarówkach z przodu, ale (Bogu dzięki) nie musiałem ich wymieniać. Zdarzyło się, ze musiałem wymienić z tyłu. bardzo łatwo się do nich dostać,

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Miałem problem z przepustnicą, To podobno standard przy przebiegu około 120 tys km. Kupiłem nową i okazało się, że też jest felerna. To mnie kosztowało dużo nerwów i uziemiło samochód na dłuższy czas.