Ocena kierowcy - Daihatsu Sirion II

Robert, 4 miesiące temu

Silnik 1.3 i 16V 87KM 64kW

Rok produkcji 2007

Przebieg: 140 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Daihatsu Sirion II 1.3 i 16V 87KM 64kW 2005-2010 - Oceń swoje auto

4,14

4% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : ideał w tej klasie,bezawaryjny

Układ elektryczny : japoniec-wszystko działa idealnie -nie to co vw grupa że wiecznie problemy miałem.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : kiepskie i słabe zawieszenie szybko sie psuje

Inne : tragiczna skrzynia biegów,jedynka wchodzi na kilka razy często.

5,0

Całokształt

Niezawodny japoński zawodnik o dość niepoważnym wyglądzie,kabina wyższa niż kunkurencja wiec wiecej miejsca,na nogi z tyłu tez zaskakująco dużo miejsca--wiecej niż w Octavii która wczesniej jezdziłem,bagażnik za to mały, tańsza i LEPSZA Toyota Yaris bo klepany w Japonii a nie Turcji czy Anglii jak Toyoty , ma trochę zalet i kilka wad-- jeżdżę niecały rok ale własnie wróciłem z wielkiego testu czyli 9000km roadtrip przez Danie,Szwecje ,całą Norwegie na Nordkapp i powrót przez Finladie,Estonie ,Łotwę itd-- test zdał śpiewająco,zero awarii ,nie wział ani grama oleju,jedynie kiepskie zawieszenie znowu stuka.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik najlepszy jaki może być z tych lat do pojemności 1,5l ,dość ładnie sie zbiera ,bezawaryjny, nic nie bierze oleju za to sporo pali bo w miescie nawet 8-9l a z klimą +2l więcej

1,0

Skrzynia biegów

Najgorsza część to właśnie skrzynia,jedynka jakby niezsynchonizowana i wchodzi opornie,czasem trzeba 5-10x próbowac żeby weszła, częto padają te skrzynie,wsteczny też porażka ale jedynka najgorzej.

3,0

Układ jezdny

jezdzi sie jak gokartem trochę,zawieszenie słabe i dośc szybko coś zaczyna stukać ,komfort jak w takich małych autkach niski

4,0

Karoseria

wygląd jak dla faceta to mało poważny ale fura jest wysoka i dobrze sie wsiada wysokim osobom , blachy narazie jakoś sie trzymaja ale wszystko widać dość słabo zabezpieczone oryginalnie.

Komfort

5,0

Widoczność

Widoczność świetna ,we wszystkich kierunkach

4,0

Ergonomia

wszystko w miare dobrze, autka mają bdb wyposażenie w standarcie--to co w Yarisie jest opcją i drogą dopłatą tu było w podstawie czyli 4 szyby w prądzie i klima , radio kiepskie,potencjometr mam uszkodzony i brak możliwości podłaczenia komórki

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

klima ma 300gram czynnika chłodzacego,kupiłem to ledwo działała ale dałem do najlepszego serwisu w miescie i teraz pieknie chłodzi,ogrzewanie też dobre

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Miejsca w kabinie wiecej niż w Skodzie Octavii,nad głową mam minimum 10cm wiecej i z tyłu na nogi też jest wiecej miejsca, 4 osoby podróżują komfortowo jak na takie małe auto--chyba mistrz w tej kategorii, bagażnik za to mały.

2,0

Wyciszenie

tu kiepsko,najgorzej jak jest złożona tylna kanapa wtedy hałas ogromny

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Dobry dostęp do częsci, wiadomo nie jak do golfa/skody ale przez net wszystko do ogarnięcia ,mało co sie psuje

5,0

Stosunek jakość/cena

tańszy z 30% od krewniaka Yarisa a 50% lepszy więc po co przepłacać jak nie widać różnicy??Na dłuższy czas polecam,pewno trudniej sprzedac ale jezdzi sie lepiej niż Yarisem

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nigdy nie zawiódł ale zawieszenie tragedia-- szybko sie psuje i trzeba wymieniać różne końcówki i gumy.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

narazie nic,jeżdże ,leje i robie tylko zawieszenie.