Ocena kierowcy - Daihatsu Sirion I

krzbik@jadamspam.pl, 15 lat temu

Silnik 1.0 i 69KM 51kW

Rok produkcji 1998

Przebieg: 163 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Daihatsu Sirion I 1.0 i 69KM 51kW 1998-2005 - Oceń swoje auto

3,38

15% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Jedyny plus tego auta to pojemne wnetrze. Zdecydowanie odradzam zakup tego auta fanom sam. japonskich.Moga sie solidnie rozczarowac

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : silna korozja nadkoli w 6,5 rocznym aucie. Gwarancja na karoserie 6lat

Układ elektryczny : usterka modulu zaplonowego

Układ elektryczny : uszkodzony rozrusznik

2,0

Całokształt

Pierwsze moje wrazenie po zakupie tego auta to wszechobecna tandeta. Auto jest jak chinska zabawka. Niby jest bogato wyposazone: posiada 4 poduszki, klime.Niestety np. klima jest malej wydajnosci i raczej przypomina atrape klimatyzacji niz prawdziwe urzadzenie.Podobnie z reszta.Napewno nie jest to auto na lata czy tez miliony kilometrow jak poprzednie japonce.To auto ma chodzic bezawaryjnie podczas trwania gwarancji a potem zgodnie zasadami ekologii zostanie przetworzone, przetopione i tak otrzymamy natepne nowe auto z lekkim retuszem nadwozia-modniejsze i najprawdopodobniej bardziej badziewne.Mozna sie zgadzac z taka polityka lub nie ale dzis za naprawde porzadne a w dodatku spelniajace wymogi ekologii auto trzeba zaplacic fure kasy.Moze wiec lepiej kupic sobie porzadny rower?????

Wrażenia

3,0

Silnik

Silnik trzycylindrowy z natury rzeczy wydaje nieciekawe dzwieki.Ten z siriona latwo wkreca sie na wysokie obroty, ale tez w moim przypadku okazuje sie bierze sporo oleju. Wyglada na to ze wiecej niz 200tys. km jest dla niego nieosiagalne. A moj swift 1.0 zamykal juz 2 razy licznik i nie do konca nie bral grama oleju.

3,0

Skrzynia biegów

Chodzi niczym poza tym mnie nie zaskoczyla

4,0

Układ jezdny

Nowsze autko i prowadzi sie jednak lepiej niz moj stary ki poczciwy swift

Komfort

4,0

Widoczność

Male autko -dobra widocznosc

3,0

Ergonomia

Bardzo dziwnie producent podszedl do problemu ustawiania lusterek.Dziwnie bo prawie wszystkie japonczyki mialy elektryczne lusterka

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

W japonczykach te akurat rzeczy sa wzorowo rozwiazane, choc sterowanie nawiewem nie jest tu tak komfortowo rozwizane jak np. w Civic 92-95

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak na tak male autko miejsca jest bardzo duzo

3,0

Wyciszenie

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Dobrze ale stary swift pali 1-2 litrow mniej paliwaa np. spalnie rzedu 5.5l na trasie to zadne osiagniecie. Jadac Lancerem 1600ccm przy szybkosci do 100km/h osiagnalem wynik 4,7l/100km

3,0

Stosunek jakość/cena

Auto nie drogie bo nie jest to znana marka, ale ile mozna zaplacic za taka zabawke????

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

W zasadzie bez usterek oprocz wymienionych sprezyn gazowych tylnej klapy. Trzba jednak podkreslic ze autem tym nie przejechalem wile jedynie 5000km

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Klopoty z modulem zaplonu-nie palil na jeden cylinder, wymiana rozrusznika, korozja na wylot nadkoli tylnych.Uwaga: dane z ksiazki serwisowej pojazdu: auto mialo po roku wymieniona klape tylna ze wzgledu na zaawansowana korozje. To jedynie dowodzi ze nie warto zabijac sie za autami spod znaku toyoty.Sa inne japonskie marki: tansze i nie gorsze.