Ocena kierowcy - Daihatsu Feroza Standard

adam59, 18 lat temu

Silnik 1.6 i 16V 95KM 70kW

Rok produkcji 1991

Przebieg: 322 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

Daihatsu Feroza Standard 1.6 i 16V 95KM 70kW 1988-1997 - Oceń swoje auto

4,08

4% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

jestem bardzo zadowolony, auto tanie, mialo byc przejsciowo, poki czegos lepszego nie znajde, ale tak mi sie spodobalo, ze zostalo. rewelacyjny naped na 4 kola, malo co sie moze rownac, kiedys wyciagalem feroza patrola z pola :-)

Wrażenia

5,0

Silnik

mocny i bardzo zwawy, nie pasuje do terenowki, bo to wysokoobrotowa szlifierka. jak nie chcesz w teren, to bedziesz zachwycony.

3,0

Skrzynia biegów

twardo wchodza biegi, czase zacina sie wsteczny, trzeba najpierw puscic sprzeglo, wtedy wchodzi. ale ma duzy przebieg, kiedys bylo ok.

4,0

Układ jezdny

w terenie rewelka, na 5+, zadna vitara i koreanskie nie maja szans, na szosie znosny, ocena 3, twardy, troche trzesie, ale to nie komforotwa limuzyna. trzeba jednak uwazac, bo silnik jest mocny, a zawieszenie za nim nie nadaza, mozna latwo zrobic sobie krzywde. latwo zmielic napedy uzywajac 4x4 na asfalcie, ale to chyba w kazdym takim :-)

Komfort

5,0

Widoczność

jestem niewysoki, a widze wszystko wokol.

3,0

Ergonomia

nic szczegolnie nie przeszkadza, ale i nie zachwyca, taki japonski typowy uklad wnetrza

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

w lecie rewelka, sciagany dach, w zimie ponizej -10 jest juz zimno, no ale nie mam hardtopa, tylko szmacianke

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

z przodu bardzo wygodnie i przestronnie, z tylu juz gorzej.

3,0

Wyciszenie

do 100 jest dobrze, slychac tylko opony, powyzej juz bardzo slychac powietrze

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

jezdze spokojnie, na trasie ponizej 100 nie przekracza 8l, w miescie 11, w terenie i 30 :-) ceny czesci roznie, w dobie internetu latwo dostac, naprawy z reguly robie sam, wiec nie wiem. auto dosc proste w naprawie

4,0

Stosunek jakość/cena

dobre auto za niewielki pieniadze. przed zakupem obejrzec rame i sprawdzic ,czy mosty nie wyja

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

nic szczegolnego, czasami zarowka, raz zamek w drzwiach.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

przejechalem tym autem ponad 200 tys, ma teraz 322 tys, nic specjalnego sie nie dzieje, silnik juz zre olej 1l/1000km, padl mi alternator i uszcczelka pod glowica. oglnie sprawia wrazenie niezniszczalnego, zwlaszcza, ze dosc sporo w terenie jezdze (weterynarzem jestem). kupilem z uszkodzonym napedem na przod, wymienilem caly most i od tej pory jest spokoj.