Ocena kierowcy - Daewoo Tico

amper124, 17 lat temu

Silnik 0.8 41KM 30kW

Rok produkcji 1996

Przebieg: 130 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Daewoo Tico 0.8 41KM 30kW 1991-2001 - Oceń swoje auto

4,54

20% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Jak na 0,8 jest po prostu świetny!

5,0

Całokształt

Za te pieniądze (3000 PLNów) - świetne autko, no chyba że ktoś woli 20 letniego Golfa.... Rzecz gustu....

Wrażenia

5,0

Silnik

Mały silniczek ale bardzo żwawy, trwały, BEZAWARYJNY i oszczędny :) Dynamiką bije na głowę wszystkie CC SC itp. Trwałością i trwałością podzespołów również. Od nowości NIC poza okresowymi przeglądami i materiałami eksploatacyjnymi nie było w nim robione :) Jedyną wadą jest skomplikowany gaźnik, który wg. mnie przy tym przebiegu wymaga regulacji - niestety słyszałem opinie, że warto oddać go w ręce speca, a takowych nie znam :)

5,0

Skrzynia biegów

B. dobrze zestopniowana do charakterystyki silnika, troche mało precyzyjna ale w końcu jest to stary konstrukcyjnie, mały samochodzik a nie bryka za milion baksów ;] Jedyne czego nie lubi to brutalnego traktowania (przez własną głupotę zgrzyta mi troszkę sychronizator 2 i 3 biegu :((( )

4,0

Układ jezdny

Bez superzachwytów i bez tragedii. Jak dla mnie trochę za miękkie, ale wielkich problemów też nie ma o ile nie jeździ się szaleńczo. do normalnej jazdy wystarcza. Jedyną lipną rzeczą są hamulce na tylnej osi - tłoczki lubią się zapiekać, a łożyska po jakiśch 40 000 km zaczynają niemiłosiernie wyć domagając się wymiany.

Komfort

5,0

Widoczność

Swietna - bez dwóch zdań. wszystko i wszędzie widąć. "Wyczucie" jest równie łatwe - wiadomo gdzie się kończy karoseria :]

4,0

Ergonomia

Nie jest tragicznie, jeśli weźmiemy pod uwagę wiek. Suwaki do ogrzewania oki. schowków mało, ale dobrze że w ogóle jest chociaż jeden zamykany (patrz CC - masakra) Mała uwaga Mądrale, który wymyślił sterowanie halogenami i tylną wycieraczką / ogrzewaniem szyby powinien wisieć na suchej gałęzi }[ !!!!! wszystko jest pod lewym kolanem i w czasie jazdy szuka się tego po omacku...tragedyja...

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

W zimie super - ciepło robi się po paru km, po następnych kilku - gorąco. Wentylator jest dosć efektywny, ale głośny (coś za coś w tej cenie). W lecie jest gorąco, ale nawiew jakoś pomaga.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak na tę wielkość samochodu - wystarczająco. Na tylnej kanapie robi się mało miejsca na nogi, szczególnie gdy z przodu usiądzie ktoś o wzroście ponad statystyczne 175... Przeszkadza także mała szerokość wnętrza.

5,0

Wyciszenie

Szczerze mówiąc - takie sobie. Przy wyższych prędkościach robi się dość głośno, ale da się rozmawiać bez specjalnego podnoszenia głosu. Problem rozwiązałem sam... 300 PLN-ów - 30 mat wygłuszających i 3 dni w garażu :) Teraz jest o wiele przyjemniej

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Mistrzostwo świata!!! Auto jest kompletnie nieczułe na ciężką nogę. Naprawdę niemożliwe jest aby spaliło więcej jak 7l.... Przy akceptowalnej dynamice

5,0

Stosunek jakość/cena

Patrz wyżej ;]

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Hmmmmm.... - Przepalające się żarówki światła przeciwmgielnego i wstecznego w zderzaku / przecierające się kable. - LIPNY AKUMULATOR - zostaw niedomknięte drzwi w samochodzie i pozwól palić się lampce wewnątrz, a na pewno rano nie odpalisz...echh.... Auto-włącznik rozwiązuje sprawę :) - Zapiekające się tłoczki hamulcowe (b. żadko, ale jednak)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

NIC NIC NIC NIC NIC NIC NIC NIC NAPRAWDĘ KOMPLETNIE NIC PRZEZ 11 LAT !!!