Ocena kierowcy - Daewoo Tico

VnM, 13 lat temu

Silnik 0.8 41KM 30kW

Rok produkcji 1997

Przebieg: 125 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Daewoo Tico 0.8 41KM 30kW 1991-2001 - Oceń swoje auto

4,31

14% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Pozytywnie zaskoczyło mnie spalanie. Jest niskie, co nie boli na stacji benzynowej. Pozytywne wrażenie zrobiło też na mnie przyśpieszenie. Spod świateł - dzięki swojej niskiej masie - tico rusza bardzo żwawo.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Rdzewieją drzwi, zarówno przednie jak i tylnie, maska i klapa bagażnika. Progi rdza wyrzarła na wylot.

5,0

Całokształt

Tico oceniam na 5. Mimo że nie należy do najnowszych i najszybszych samochodów, to w mieście jest nieocenione. Spod świateł nie ustępuje wcale innym autom. Cieszy niskie spalanie i tania eksploatacja. Dlatego polecam Tico.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik mimo małej pojemności i trzech cylindrów jak na warunki miejskie i trasę z bagażem (średnio 90km/h) spisywał się bardzo dobrze. Kultura pracy w tym silniku szału nie robi, ale da się przyzwyczaić. Mimo 14 lat, w silniku nie było żadnej poważnej naprawy, a po wyregulowaniu zaworów i wymianie świec czuć było wigor.

5,0

Skrzynia biegów

Auto żwawo przyśpiesza. Skrzynia jak do tej pory bez zarzutów.

5,0

Układ jezdny

Układ jezdny oceniam na 5. W lato trzyma się drogi, a w zime nie ma problemu z ruszaniem w śniegu.

Komfort

5,0

Widoczność

Widocznośc nawet na 6. Całe auto jest dobrze przeszklone, cienkie słupki nie ograniczają widoczności, a z pozycji kierowcy doskonale widać przód auta, czego w nowych samochodach juz się nie znajdzie, dlatego zarówno wjazd jak i wyjazd z ciasnego miejsca parkingowego, dla tico nie stanowi problemu.

4,0

Ergonomia

Tu daje 4. Można się przyczepić do tego, że fotel kierowcy nie ma regulacji wysokości, że kolumna kierownicza nie jest regulowana w żadnej płaszczyźnie, fotele oczywiście nie zapewniają dobrego trzymania na zakrętach, jednak patrząc na cenę i lata w których auto było produkowane ja nie mam zastrzeżeń.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Na upały musiał wystarczyć jedynie nawiew i otwieranie szyb. W zime samochód wnętrze w miarę szybko się grzało. Za brak klimy - 4.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Kierowca ma dośc dużo miejsca, pasażer siedzący obok raczej też nie powinien narzekać. Z tyłu pasażerowie powyżej 170cm wzrostu mogą wbiajać kolana siedzącym na przednich fotelach. Podróż w 5 osób raczej byłaby ciężka, stąd tylko ocena 3.

3,0

Wyciszenie

We wnętrzu , przy prędkościach zbliżonych do 100km/h silnik tico nie jest za cichy. Także cienka blacha nie zapewnia odpowiedniego wyciszenia.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Zużycie paliwa utrzymywało się w granicach 5-6 l/100km, co moim zdaniem jest wyśmienitym wynikiem. Auto serwisowałem sam, ale ceny części zamiennych również są bardzo korzystne.

4,0

Stosunek jakość/cena

Myślę że za tak małe pieniądze które trzeba dać w tej chwili Tico, lepszego samochodu się nie znajdzie. Oczywiście, jakość plastików i tapicerki daje wiele do myślenia, jednak jak za tak małą cene, więcej bym nie wymagał.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Czasami gaśnie tylna prawa pozycja. Wystarczy lekko puknąć w reflektor i działa. Odrywa się również chlapacz tylni, poza tym, wszystko w porządku.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jedyne do czego mogę się przyczepić to rdzewiejący bak paliwa.