Ocena kierowcy - Daewoo Tico

jjacek, 14 lat temu

Silnik 0.8 41KM 30kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 84 tys. km

Daewoo Tico 0.8 41KM 30kW 1991-2001 - Oceń swoje auto

3,92

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Dużo miejsca dla kierowcy i pasażera.

4,0

Całokształt

Ogólnie można powiedzieć, że to dobre autko do jazdy miejskiej i na krótkie trasy podmiejskie. Limuzyna to nie jest i nie można od niego tego oczekiwać. Powiedziałbym raczej, że jest to auto, które przewiezie nas z punktu A do B, po w miarę tanich kosztach. Części tanie, eksploatacja też. Można polecić dla osób starszych i takich które dopiero co zaczynają przygodę z autem. Osoby, które przesiadły się np z Mercedesa mogą być lekko zaskoczone "komfortem jazdy". ja osobiście nie narzekam i stosuję powiedzenie, jak się nie ma co się lubi to się lubi co się ma.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik bardzo żwawy i energiczny, choć szału nie ma - przecież to tylko 0.8 l. Ale najważniejsze, ze bezawaryjny. Jeżeli ma dobry akumulator, to odpali w każdy mróz.

4,0

Skrzynia biegów

Biegi wchodzą dobrze i lekko, jedynie wsteczny czasami zgrzytnie i trzeba poprawić. Ogólnie nie narzekam.

4,0

Układ jezdny

Kierownica kręci dość lekko, choć mało stabilny, zwłaszcza w koleinach.

Komfort

5,0

Widoczność

SUPER

3,0

Ergonomia

Wyposażenie "spartańskie". Sterowanie nawiewem i ogrzewaniem - bardzo łatwe. Niektórzy narzekają na sterowanie tylną wycieraczką i spryskiwaczem - jak dla mnie może być - przywykłem. Ciekawe rozwiązanie włącznika przednich wycieraczek.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

W zimie szybko się nagrzewa i ładnie dmucha, latem też dmucha, choć dużej ochłody nie daje. Ogrzewanie tylnej szyby działa bardzo szybko.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu dużo, z tyłu nie wiem - nie jeżdżę.

3,0

Wyciszenie

Nie najlepsze, ale da się wytrzymać, przecież to nie limuzyna na autostrady.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Średnioroczne zużycie paliwa waha się w granicach 5,7 - 5,9, z przewagą cyklu miejskiego. Jeżeli jedziemy spokojnie w trasie (tak do 90) to można zejść na 4.8

4,0

Stosunek jakość/cena

ogólnie można powiedzieć, że auto niedoceniane, za 3 tyś można kupić dobry, nie wyjechany egzemplarz.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jak na razie to tylko siłownik od bagażnika i przepalona żarówka. (posiadam auto od roku)

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jak na razie brak.