Ocena kierowcy - Daewoo Tico

Miazga, 16 lat temu

Silnik 0.8 41KM 30kW

Rok produkcji 1998

Przebieg: 80 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Daewoo Tico 0.8 41KM 30kW 1991-2001 - Oceń swoje auto

4,08

8% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : krawedzie drzwi - ze swieca szukac egzemplarza, ktory ma je zdrowe

Inne : fotele lubia sie rozpadac (do naprawy z wiertarka i kilkoma srubkami :)

4,0

Całokształt

Wrażenia

4,0

Silnik

Bardzo dynamiczna jednostka do jazdy miejskiej.

4,0

Skrzynia biegów

Mankamentem jest wyrabianie sie elementu gumowego skrzyni (przez co drazek drzy). Koszt naprawy znikomy, ale to jednak minus. Skrzynia zestrojona calkiem przyjemnie.

3,0

Układ jezdny

Hamulce raczej spowalniaja niz hamuja, autko strasznie wylapuje wszystkie nierownosci (12" felgi), lubi sie przechylac w zakretach.

Komfort

5,0

Widoczność

W tym wzgledzie rewelacja. Duze okna, dodatkowo przeszkolne tylne slupki zapewniaja swietna widocznosc, a pionowo scieta klapa bagaznika ulatwia parkowanie tylem.

3,0

Ergonomia

Wszystko z grubsza na swoim miejscu. Fotele umiarkowanie wygodne, ale w trasie nie polecam. Trudnodostepne przyciski wycieraczki tylnej szyby, swiatla przeciwmgielnego oraz ogrzewania tylnej szyby. Poza tym, wszystko w zasiegu reki.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Auto nie ma klimatyzacji, natomiast w kwestii ogrzewania - super. W kilka minut po wlaczeniu dmuchawy w aucie robi sie niemilosiernie goraco.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Brakuje kilku centrymetrow w szerz, kierowca z pasazerem obok musza sie sciskac.

3,0

Wyciszenie

Donosny odglos wody chlapiacej o nadkola przy przejezdzaniu przez kaluze, swisty powietrza przy nadmiernych predkosciach. Natomiast sam silniczek cichutki.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Czesci smiesznie tanie, a jazda po centrum Warszawy w godzinach szczytu kosztuje mnie 15pln/100km. Zyc, nie umierac :) Poza tym, wiekszosc napraw mozna wykonac samemu pod blokiem.

5,0

Stosunek jakość/cena

Na rynku wtornym mozna kupic zadbane egzemplarze za bezcen. Jako autko miejskie - ze wzgledu na koszt eksploatacji i gabaryty - niezastapione.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Psuja sie takie drobiazgi - jak styki kabli pod tylnym zderzakiem, rurka tylnego spryskiwacza. Ogolem - drobiazgi, typowe dla dziesiecioletniego auta. Poza nimi, auto praktycznie niezawodne.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Najpowazniejsza usterka do tej pory bylo zerwanie sie paska alternatora. Auto jezdzilo bez niego kolejne 3 dni. 5 minut pracy pod blokiem, laczny koszt czesci 12pln. Co to za usterka :)