Ocena kierowcy - Daewoo Tico

uvj333@o2.pl, 16 lat temu

Silnik 0.8 41KM 30kW

Rok produkcji 1997

Przebieg: 13 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Daewoo Tico 0.8 41KM 30kW 1991-2001 - Oceń swoje auto

3,54

7% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Jest naprawde super

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : konserwa rybna jest bardziej wytrzymała niż blachy w tym autku

4,0

Całokształt

Jeśli uważac na inne auta i przeszkody i delikatnie się z nim obchodzic to naprawde super autko, bezawaryjne i oszczedne, jak zadne inne w tej cenie

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik w tym autku jest praktycznie bezawaryjny. Dotąd nie miałem z nim najmniejszych problemów. Charakteryzuje się małym apetytem na paliwo, a przy tym ciągnie żwawo to lekkie auto.

4,0

Skrzynia biegów

Jest ok, żadnej rewelacji ale i żadnych problemów. Biegi wchodzą bez problemów.

2,0

Układ jezdny

To autko jest niczym zabawka. Przez dłuższy czas miałem kłopot z łożyskami kół. Poprawiło się po wymianie bębnów. Całe zawieszenie nie jest w sumie złe, ale naprawde bardzo delikatne i łatwo je uszkodzic na naszych drogach, trzeba się z nim naprawdę delikatnie obchodzic, chyba dlatego przeważnie tym autkiem jeżdżą starsi panowie, rzadziej młodzi ludzie skuszeni niskim spalaniem i w sumie niską awaryjnością.

Komfort

5,0

Widoczność

Widocznośc ze środka jest wzorowa we wszystkie strony. Człowiek czuje się niczym w akwarium, duże szyby naprawdę ułatwiają widocznośc.

3,0

Ergonomia

Jest pare mankamentów, np włącznik tylnej wycieraczki jest troche nie na miejscu. Wszytskie przełaczniki są bardzo delikatne niczym w zabawce.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Super grzeje, naprawdę nie ma żadnego problemu z wentylacją, nie ma problemów z zaparowanymi szybami, nawet w zimie,

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Nie jestem za wysoki, ale żeby wygodnie jechac muszę wysunąc maksymalnie fotel do tyłu, dlatego gorzej, gdy ktoś jedzie za kierowcą, z tyłu jak to z tyłu minimum przestrzeni. Mało schowków ale w tym autku..... :)

3,0

Wyciszenie

Nie ma tragedii, tym bardziej, że powyżej 120 raczej sie nie jeździ a silniczek chodzi naprawdę cichutko...

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Przy delikatnej jeździe nawet poniżej 5 litrów i to bez większych starań, wszystko zależy od stanu technicznego autka. Jeśli dbamy o łożyska szczególnie w tylnych kołach to autko toczy się niczym po stole.

5,0

Stosunek jakość/cena

za tą cene dostajemy bezawaryjne autko z super oszczednym silnikiem, tylko te blachy.... ale cos za cos lzejsze mniej pali.......

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

To jest naprawdę zabawka a nie normalny samochód. Jest delikatny niczym niemowlak bez przesady. Delikatne zawieszenie, a blachy można wgnieśc mocniej naciskając palcem uważam, że jest to największa wada tego auta. Przeżyłem nim już trzy wypadki, może nie groźne ale bardzo odczuwalne dla mojego tikacza. Plusem jest to że można blachy ręką prostowac np drzwi, ale minus to to, że żadem mechanik nie chce sie tego podejmowac, tłumaczą się, że kiedy prostują jedną stronę, krzywi się druga :) taka z niego puszka.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jeśli chodzi o silnik i skrzynię czy elektrykę to same plusy i zero awarii, ale blacharka? tragedia rdza bardzo ją lubi i w krótkim czasie mamy dziury w drzwiach. Jak już mówiłem wystarczy mocniej nacisnąc i mamy wgniecenie. Zawieszenie tez pozostawia sporo do życzenia gdyż jest bardzo delikatne, szczególnie łożyska tylnych kół ale to podobno tylko do końca 1998 roku produkcji...