Ocena kierowcy - Daewoo Nubira II Kombi

Dariusz_JM, 15 lat temu

Silnik 2.0 i 16V CDX 133KM 98kW

Rok produkcji 2000

Przebieg: 98 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Daewoo Nubira II Kombi 2.0 i 16V CDX 133KM 98kW 1999-2004 - Oceń swoje auto

4,46

9% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Przeniesienie napędu : auto można rozpędzić bez dotykania gazu, bardzo elastyczny napęd, idealne na długie trasy, dobrze reaguje na boczne podmuchy.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : łączniki stabilizatora przód - wymiana średnio co 1,5 roku

Układ hamulcowy : stalowe przewody - trochę dziwne rozwiązanie - korozja po 9-latach

Układ elektryczny : jak każda rozbudowana - płata figle - sterowanie podnośnikami szyb

4,0

Całokształt

duży komfort jazdy za rozsądną cenę, części łatwo dostępne i nie drogie, dobry dostęp do drobnych napraw

Wrażenia

5,0

Silnik

auto od 1,5-1,8 tys. obrotów z łatwością startuje

5,0

Skrzynia biegów

nie ma się do czego przyczepić

5,0

Układ jezdny

zawieszenie jest bardzo miękkie i złe prowadzenie oraz awaryjność to wina dróg a nie samochodu

Komfort

4,0

Widoczność

przednie słupki - jak wszędzie

4,0

Ergonomia

dla przeciętnego azjaty może bardzo dobra, ale dla rosłego europejczyka jest problem z wsiadaniem i wysiadaniem, również dla ludzi starszych. Auto jest dość niskie.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

bez klimy w lato jest problem, nadmuch jest bardzo głośny, ale zimą dość skuteczny.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

po ulokowaniu się w samochodzie jest dość wygodnie, ale jak już wspomniałem - to wsiadanie i wysiadanie...

4,0

Wyciszenie

dla tej klasy mogło być trochę lepsze

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

trasa - poniżej 9l/100km LPG przy pełnym obciążeniu - to taniej niż \"maluch\". miasto - ciężkie auto więc musi kosztować

5,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

zawieszenie i hamulce

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

auto wymaga systematycznej obsługi jak każde inne. Żadnych poważnych napraw przez 8 lat eksploatacji - co prawda przebieg tylko 100 tys. km. Zwracam uwagę na silnk 2L firmy GM.