Ocena kierowcy - Daewoo Nubira I Kombi

UżytkownikAC, 16 lat temu

Silnik 1.6 i 16V 106KM 78kW

Rok produkcji 1998

Przebieg: 248 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Daewoo Nubira I Kombi 1.6 i 16V 106KM 78kW 1997-1999 - Oceń swoje auto

4,15

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Rewelacyjna jakość wykonania. Moja złożona w Korei nubirka w tym względzie bije na głowę wiele współczesnych modeli, zwłaszcza w kwestii plastikowych detali. Ma też wszystko co w aucie się przydaje. Co istotne, wszystko to jest na właściwym miejscu.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : przód niestety pozostawia troche do życzenia

4,0

Całokształt

WSZYSTKO robię w ASO. Wystarczy dopilnowac, żeby za bardzo się nie spieszyli i wszystko gra jak w zegarku. Wystarczy zmieniać kompletny rozrząd i regularnie wymieniać olej a auto samo jeździ. Niczego nie brakuje w wyposażeniu. Doskonała blacha. Kiedyś 2 zimy przejeżdziłem z rozbitym błotnikiem, a nie pojawił się nawet ślad korozji. 2 razy wymieniłem świece, od razu z przewodami. Raz wydech: rurę i oba tłumiki za jednym zamachem.

Wrażenia

4,0

Silnik

Bez zastrzeżeń. Auto nie jest lekkie, ale nawet załadowane jest wystarczająco dynamiczne.

5,0

Skrzynia biegów

Żadnych problemów. Chociaż biorąc pod uwagę możliwości silnika przydałby się 6 bieg na trasie :-)

3,0

Układ jezdny

Ogólnie bardzo dobrze. Wysoki komfort jazdy. Na dobrych oponach mimo miękkiego zawieszenia świetnie trzyma się drogi. Ocenę obniżają wątpliwej jakości gumowe elementy części zamiennych. Do tej pory mam fabryczne amortyzatory, a do ok. 150 000 km dojechałem na kompletnym fabrycznym zawieszeniu. Teraz co jakis czas muszę robić przód. Drążki, tuleje albo całe wachacze. Kiedys wymieniłem tuleje wachaczy i jedna nie wytrzymała 1 000 km...

Komfort

5,0

Widoczność

Trudno o woz z tak doskonala widocznoscia w kazda strone! Bez najmniejszego problemu mozna manewrowac w każdych warunkach. Tylko trzeba umieć...

5,0

Ergonomia

Jedynym minusem są mechaniczne szyby z tyłu. Nie jest to jednak na tyle istotne, aby zaniżyć ocenę.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Zimą, jeśli za bardzo się nagrzeje wnętrze w obiegu zamkniętym, parują szyby. Jeśli jednak wie się co z tym zrobic, to rano nie ma niespodzianki w postaci szronu wewnątrz samochodu :-)

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Fotele wprost rewelacyjne! Plecy nie bolą nawet po kilkunastu godzinach ciągłej jazdy. Wygodnie i przestronnie. Jednym słowem komfortowo.

4,0

Wyciszenie

Przy prędkościach poniżej 110 km/h nie mam zastrzeżeń. Wyższych prędkości nie zalecam... Ze względów bezpieczeństwa i coraz częstsze fotoradary :-)

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Przez ostatnie 100 000 km nie sprawdzałem zużycia paliwa. Nie miałem niepokojącego wrażenia dziurawgo baku. Wcześniejsze wartości oscylowały w granicach od 8 na trasie do 11 litrów w mieście. Przy czym w mieście to było raczej dynamiczne omijanie korków. :-) Z lekką nogą schodziłem poniżej 10 l. Mimo tego, że wszystko robię w ASO koszt napraw nie jest wysoki. Zwłaszcza w porównaniu z konkurencją.

4,0

Stosunek jakość/cena

Nie znalazłem jeszcze auta w tym segmencie, który można by lepiej ocenić w tej kategorii. Jedyne 3 minusy to schodzący lakier z klamek, przednich wycieraczek oraz mocowań relingów. Nieistotne w codziennym użytkowaniu.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Raz miałem problem z silniczkiem krokowym. Skakała mi wskazówka obrotomierza, albo silnik gasł na wolnych obrotach. 30 minutowa wizyta w ASO na zawsze problem rozwiązała.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Przy 200 000 padła mi pompa paliwa. Ustrka poważna, bo nie pozwoliła ruszyć. W 60 min. wstawili w ASO nową, kompletną pompę.