Ocena kierowcy - Daewoo Nexia Sedan

JULO, 17 lat temu

Silnik 1.5i 75KM 55kW

Rok produkcji 1998

Przebieg: 145 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Daewoo Nexia Sedan 1.5i 75KM 55kW 1994-1999 - Oceń swoje auto

4,23

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Silniczek świetnie pracuje. ok 12sek do 100km/h (75KM) Dobrze sie wyprzedza. max prędkości na II biegu - 85km/h, III- 140km/h

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ hamulcowy : troche słabe hamulce.

Zawieszenie : mogłoby być lepsze

4,0

Całokształt

Ogólnie to bardzo oszczędne i wygodne auto. I nic sie nie psuje. wersja 75KM pali 1,5 litra mniej od 90KM. Nie mówiąc juz o Lanosach.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik bardzo żwawy, łatwo sie "zbiera" i wkręca na wysokie obroty, do tego mało pali. fajnie sie jezdzi ale tylko do 3 osób, bo przy 5 osobach na pokładzie nie ma juz czym jechać i robi sie taki "spacerowicz"

5,0

Skrzynia biegów

Skrzynia jak dla mnie świetna, przez 9 lat nie miałem z nią żadnego problemu, biegi wchodzą idealnie, wsteczny nigdy nie zgrzyta jak sie widzi to w innych autach.

3,0

Układ jezdny

Jak dla mnie mogłoby być lepiej, chodz nie jest źle. Troche za twardy. Ale to chyba dobrze na nasze drogi. Zrobiłem 140tys km, jestem już po wymianie amortyzatorów i tylnych spręzyn.

Komfort

5,0

Widoczność

Doskonała widoczność do tyłu. Z przodu trzeba uważać na wystający zderzak. osobiście tak dobrze jezdzi mi sie tym autem że moge wjechać bez hamowania na przysłowiowe lusterka, ale moja mama przydarła własnie zderzak z przodu, własnie dlatego że nie widać go zza kierownicy, trzeba wziąć małą poprawke na to.

5,0

Ergonomia

Wyszysko jest na swoim miejscu. Przeciez to jest zerżnięte ze starego poczciwego i sprawdzonego kadeta.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Super ogrzewanie, jedyne japończyki mają lepsze. Wentylacja też bardzo dobra, szyba z przodu nie ma prawa sie zaparować. Szybko można też ją odmrozić nawiewem. Natomiast może sie zdarzyć ze tylne okna w drzwiach sie zaparują podczas deszczu, szczególnie jak jedzie kilka osób.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu b.dobrze, ale z tyłu już przeciętnie. Jeśli z przodu siądzie ktos taki jak ja 187cm wzrostu to praktycznie za mną moze siedzieć tylko dziecko. Fotel mam daleko odsunięty, chodz nie do konca. Jesli z przodu siedzą osoby ok 170-175cm to z tyłu już jest w miare dobrze. Chodzi o miejsce na kolana :D

4,0

Wyciszenie

W czasie jazdy bardzo cichutko, słychać zazwyczaj tylko opory toczenia opon. NO chyba że ktos piłuje na obrotach...

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Przerobiłem je na gaz i nie wiem co to tankowanie. ok 8L gazu po mieście. Względnie wszystko zależy od stylu jazdy kierowcy. Można zejść niżej ze spalaniem ale żwawy silnik zachęca do wyprzedania i wkręcania na obroty. Jeżdze nim juz 9 lat i jeszcze nigdy mnie nie zawiódł. 140tys. przebieg. - jedyna poważna naprawa to wymiana uszczelki pod głowicą. Gaz i ostra jazda zrobiła swoje. Silnik nadal żwawy, nic mu nie dolega.

4,0

Stosunek jakość/cena

Można juz to auto kupić za grosze. W porównaniu np. do takiego poloneza to bije go na łeb na szyje. Można zarzućić słabą trwałość użytych materiałów do wykonczenia wnętrza.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

z takich pierdół które można tu wymienić to po wiekszym przebiegu mogą odzywać sie różne świerszcze w kokpicie.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Wymiana uszczelki pod głowicą (zapewne przez gaz - wyższa temp. spalania) Dodać można jeszcze hamulce. Ja trafiłem w tym egzemplarzu na kiepski prawy zacisk hamulca z przodu, zdiagnozowałem to dopiero po upływie gwarancji niestety. Zapiekały sie tłoczki w cylinderkach. Zawsze po zimie czeka mnie czyszczenie, w przeciwnym wypadku grozi to zapieczeniem tłoczków. Można też wymienic cały zacisk ale myśle ze szkoda pieniędzy. Wymieniłem to bo ta usterka jest od nowości.