Ocena kierowcy - Daewoo Nexia Sedan

Jack119, 12 lat temu

Silnik 1.5i 75KM 55kW

Rok produkcji 1996

Przebieg: 200 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Daewoo Nexia Sedan 1.5i 75KM 55kW 1994-1999 - Oceń swoje auto

4,00

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : auto prowadzi się świetnie, wręcz super ja byłem w szoku

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : zużycie oleju

Karoseria : korozja ale bez tragedii

4,0

Całokształt

auto ogólnie ocenia pozytywnie, nawet mnie zaskoczyło pozytywnie, nie spodziawełm się za takie niskie pieniądze tak sympatycznego auta. Wrażenia z jazdy bardzo dobre, nawet w trasie, cicho i miło pływa, dobrze trzyma się drogi żadnej podsterowności ani nadsterowności, no ale to zasługa NIEMIECKICH konstruktorów OPLA

Wrażenia

4,0

Silnik

ogólnie bardzo ładna praca, tylko przy odpalaniu najpierw wchodzi na wysokie obroty, później powoli opadają, tak samo przy włączaniu na bieg jałowy

4,0

Skrzynia biegów

pomimo przebiegu bez problemów, trochę sztywna praca, nie toleruje włączania \"na skróty\"

5,0

Układ jezdny

prowadzi się fantastycznie, wręcz płynie, wcześniej jeździłem ESPERO, nie ma porównania, tamten zbyt sztywny, nexia pokonuje miękko poprzeczne nierówności idealnie wyważona.

Komfort

4,0

Widoczność

ogólonie ok, niezbyt szerokie słupki poprawiają widoczność, z tyu dosyć kiepsko, wysoko osadzona szyba

3,0

Ergonomia

no tu bez szału, materiały bez rewelacji ale lepiej niż w ESPERO, plastiki łatwo pękają, dostęp do włączników taki sobie, radio zbyt nisko, tablica bardzo czytelna,

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

bez zarzutów, dmucha i grzeje, w razie potrzeby szyba szubko odparowywuje (brak filtra kabinowego) czasem dostają się do kabiny drobne śmieci

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

z przodu ardzo dobrze, tył też ok ale miejsca no nogi dosyć mało choć to klasa c, więc cudów nie ma ale duża osoba z tyłu nie ma problemów.

4,0

Wyciszenie

bardzo dobre wyciszenie, szilnika prawie nie słychać co najmniej do 110 km/h, kłopot sprawia szum wiatru, który dostaje się każdą szczeliną, najwięcej w okolicy lusterek bocznych

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

nie ma tragedii, ale jak na 1,5 i 75 KM to mogło by być lepiej. Ceny części komiczne, filtr oleju 9 zł, drogie przewody zapłonowe, duża dostępność części używanych, wymieniałem zacisk hamulca przód, gość na złomie oddał w ładnym stanie za 30 PLN, amortyzatory tył od 60 PLN ;-)

5,0

Stosunek jakość/cena

rewelacja, auto kosztowało 2000 pln a jazda nie gorsza jak np MEGANE za 5000 korozja też porównywalna ceny części i ich dostępność super. mogło by mniej palić ale za te pieniądze i tą wielkość auta chyba nie ma lepszej alternatywy, przy tym dosyć bogate wyposażenie i to sprawne, wspomaganie, elektryczne szyby, centralny zamek, brak abs

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

ulegające awariom włączniki szyb, niska trwałość tapicerki foteli,

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

bez większych problemów, może silnik zbyt wcześnie zaczyna zużywać olej