Ocena kierowcy - Daewoo Matiz

J@ck, 19 lat temu

Silnik 0.8 i 51KM 38kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 7 tys. km

Daewoo Matiz 0.8 i 51KM 38kW 1997-2004 - Oceń swoje auto

4,15

9% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

ogolnie polecam ten samochod jako środek transportu do pracy, auto niezawodne mało awaryjne, sprawdza się w ruchu miejskim, bardzo ładnie przyśpiesza a jednocześnie mało pali.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik rewelacyjny jak na taka pojemność, bardzo elastyczny, szybko wchodzi na obroty rozbujałem to pędzidełko na autostradzie Katowice-Kraków do 160km

4,0

Skrzynia biegów

Drobne prolemy z 2 biegiem przy redukcji biegów, pozostałe biegi b/u

4,0

Układ jezdny

Troche rzuca samochodem na nierównościach naszych ulic :) niema co wymagać to przeciez nie limuzyna ha ha ha

Komfort

4,0

Widoczność

Duż przednia szyba, mały proble z przednim słupkiem (ograniczona widoczność) kwestia przyzwyczajenia.

4,0

Ergonomia

fotele przednie zbyt krótkie siedzisko, duzo miejsca z przodu na podszybiu, mały bagaznik

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Szybko robi się ciepło nawet przy niskich temp ogólnie jest dobrze.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Nie jechałem na tylnej kanapie ale córka nie skarzy sie to chyba dobrze, z przodu pasażer ma dużo miejsca moze swobodnie wyciągnąć nogi.

4,0

Wyciszenie

Na niskich obrotach jest wszystko ok, przy dużej szybkosci ok 100 kmh da sie sluchac radia.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

4,0

Stosunek jakość/cena

w 1999r koszt auta to ok 25tys + 700 zl za lakier metalik, dilerzy w tym czasie nie rozpieszczali nas tak jak obecnie i nie dostałem nic od sprzedawcy w prezencie a cieszyłem sie ze nie czekałem jak inni 6 miesięcy na nowe auto, za te cenę otrzymałem samochód złożony w Polsce ale z oryginalnych koreańskich części (w tedy jeszcze nie produkowano części w kraju).

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Przejechałem tym autkiem 70000 km to moge juz cos o nim powiedziec, wymiana oleju co 10 tys ( oczywiście Mobil1 5w50) świece co 20 tys podobnie jak klocki, przy takim przebiegu słychac juz stuki w zawieszeniu czyli w najbliższym czasie wymiana amortyzatorów, pasek rozrządu proponuje wymienic po 50-60 tys,

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

wymiana aparatu zapłonowego i silnika krokowego oraz wymiana pękniętej szyby przedniej, pozostałe wymiany zgodnie z zaleceniami w serwisie