Ocena kierowcy - Daewoo Matiz

bike2@wp.pl, 15 lat temu

Silnik 0.8 i 51KM 38kW

Rok produkcji 2002

Przebieg: 80 tys. km

Okres użytkowania: 5 lat

Daewoo Matiz 0.8 i 51KM 38kW 1997-2004 - Oceń swoje auto

3,46

9% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Przez 80 tyś zero stuków, luzów, wymiany amortyzatorów.

4,0

Całokształt

Wrażenia

4,0

Silnik

Bardzo elastyczny silnik, a kultura pracy typowa dla 3 cylindrów - warczy jak kosiarka.

3,0

Skrzynia biegów

Jest problem z biegiem wstecznym oraz z drugim.

3,0

Układ jezdny

Jak na auto miejskie układ jezdny przeciętny, auto bardzo się przechyla na szybko pokonywanych zakrętach.

Komfort

4,0

Widoczność

4,0

Ergonomia

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wentylacja przy 2 osobach na pokładzie tylko przeciątna, przy 4 jest źle.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu dość jak na auto liczące 3,5 metra jednak wąskie nadwozie daje znać o sobie. Mam 192 cm i w trasie do 400 km do zniesienia. Z tyłu miejsca wystarczająco tylko dla dzieci lub mój rower.

3,0

Wyciszenie

W wyciszeniu wychodzą braki. W mieście wystarczy, na trasie męczy tak samo jak jazda skodą fabią 1.4 TDi.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak na silnik 0,8 cm3 mogło by być mniejsze. Na drogach szybkiego ruchu koło 120 km/h - 5,8L na lokalnych koło 5 litrów, w mieście 6,5 L

3,0

Stosunek jakość/cena

Części z logiem GM smiesznie tanie. Wypada o wiele lepiej niż SC 99r.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jak na dystans 80 tyś km - 2 razy kable WN, 2 x kopółka, drążek kierowniczy, zawór EGR oraz PCV, silnik krokowy, tłumik końcowy. Przewód spryskiwacza tylna szyba. Pękła szyba czołowa podczas wjeżdzania pod krawężnik (ten typ tak ma), przy 70 tyś regeneracja alternatora (łożysko). Siliczek regulacji reflektora.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

NIC co by unieruchomiło samochód.