Ocena kierowcy - Daewoo Matiz

Jacek - Krakowiak, 16 lat temu

Silnik 0.8 i 51KM 38kW

Rok produkcji 2001

Przebieg: 117 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Daewoo Matiz 0.8 i 51KM 38kW 1997-2004 - Oceń swoje auto

3,54

7% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Autko małe, ale jak dla mnie po 7 latach eksploatacji raczej niezawodne - objechało trasę Kraków - Praga 3 razy, niezliczoną ilość razy Kraków - Wrocław i wiele, wiele innych - żadnych poważnych zastrzeżeń. Niestety przy prędkości ok 110km/h robi się b. głośno w środku

Wrażenia

3,0

Silnik

3,0

Skrzynia biegów

3,0

Układ jezdny

Komfort

3,0

Widoczność

3,0

Ergonomia

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

3,0

Wyciszenie

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

4,0

Stosunek jakość/cena

kupowałem to autko jako nowe, zapłaciłem za nie 31 tys. zł w 2001r. było ono wtedy jednym z najtańszych aut, więc nie powinienem się spodziewać cudów. Ale w sumie okazało się pojazdem bezawaryjnym, stosunkowo tanim w eksploatacji, lecz jednocześnie niezbyt wygodnym i z wyjątkowo małym bagażnikiem. Dokupiłem do niego Box na dach i obecnie nie mam problemu z powierzchnią bagażową, niestety jednocześnie wzrósł hałas w samochodzie i zwiększyło się zużycie paliwa o ok. 1 l/ 100km.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Żarówki - oświetlenie kabiny, światła pozycyjne. Po 110 tys. km trzecie światło stopu. Po 2 tys. km zaczął siłownik klapy trzeszczeć i skrzypieć niesamowicie - wymienili na gwarancji i jest OK. Przekrzywienie fotela kierowcy - po 115 tys. km oparcie fotela kierowcy przekrzywiło się w prawo - można dociągnąć na śrubie, ale po pewnym czasie skręca się ponownie - jeszcze nie rozwiązałem tego problemu.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Po 80 tys. km alternator do wymiany (dałem używany za 200 zł i jeździ na nim nadal). Po 110 tys. km. lewy przedni wahacz (wymontowanie niemożliwe w normalnym warsztacie - w ASO wycięli palnikiem i wstawili nowy za 250 zł).