Ocena kierowcy - Daewoo Matiz

martinomartini, 16 lat temu

Silnik 0.8 i 51KM 38kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 30 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Daewoo Matiz 0.8 i 51KM 38kW 1997-2004 - Oceń swoje auto

3,38

11% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Rozmiary. Wszędzie zaparkujesz.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : pompa wody

Układ hamulcowy

Zawieszenie

3,0

Całokształt

Wrażenia

3,0

Silnik

Silnik trzeba kręcić żeby z niego wydusić moc. Kiedy się wkręca to zaczyna go słychać. Albo będzie cicho albo będzie się jechało. Jest to dosyć wysookobrotowy silnik i dlatego podróżowanie na 5 biegu jest przyjemniejsze i dynamiczniejsze przy 120 niż przy 90-100 km/h

3,0

Skrzynia biegów

Biegi wchodzą ciężko i nieprzyjemnie. Po 55 tys. przebiegu jedynka pomimo że jest synchronizowana wchodzi bez wysiłku tylko przy prędkości prawie postojowej

2,0

Układ jezdny

Wyczuwalne odpadanie od drogi na szybkim nierównym łuku przyprawia o przyrost adrenaliny. Raczej nieprzyjemnie. Ciągle coś słychać jakby było coś poluzowane a nie jest i gumy w dobrym stanie.

Komfort

4,0

Widoczność

Mozna sie tylko przyczepić że przednie słupki potrafią doskonale zasłonić pieszego który idzie po przejsciu i nagle sie pokazuje w przedniej szybie jak już na ciebie krzyczy. Poza tym widać wszystko i parkowanie w każdym najmniejszym miejscu bez problemu

4,0

Ergonomia

W wersji podstawowej friend bardzo mało schowków. Dostęp do wszystkiego bardzo dobry.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Super szybko sie nagrzewa i zanim wyjedziesz z osiedla juz wieje ciepło. W upały bez klimy słabo ale to w każdym bez klimy słabo jest.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Mam 185cm i jeżdze nim dosyć wygodnie i da sie jeździć w 4 osoby na niewielkie dystanse. W 5 osób to konserwa

3,0

Wyciszenie

Silnik słychać jak zaczynamy go troche kręcić żeby jechać w normalnym tempie. Ciągle słychać coś z zawieszenia i nikt nie wie co. Ten tak ma i już.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Całkiem ok, chociaż to współczesny maluszek to jak sie przydusi to do 7 litrów spali. W trasie przy jednostajnej jeździe ok. 5,5l. Części niedrogie. Mówie o nowych.

3,0

Stosunek jakość/cena

Wcale tak tanio nie chodzą. Przy tej pojemności tanie OC i ceny części niewygórowane

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Moja "Matka" ma dopiero 55 tys km i zaczynaja sie sypać drobne rzeczy. Nie wyobrażam sobie jak wygląda ten samochód przy 200 tysiącach

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Po 50 tys połamały sie klocki hamulcowe i rozszczelnił układ do tylnej osi. Chyba były fabryczne. Dla wielu samochodów 50 tys przebiegu to wciąż stan jak nowy ale nie dla Matki