Ocena kierowcy - Daewoo Leganza

Radek, 3 lata temu

Silnik 2.0 133KM 98kW

Rok produkcji 1998

Przebieg: 288 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Daewoo Leganza 2.0 133KM 98kW 1997-2001 - Oceń swoje auto

3,93

7% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Całokształt, auto odstaje od reszty aut tej marki

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Rdza

Układ elektryczny

4,0

Całokształt

Samochód w skrócie jest po prostu poprawny, tani i nudny. Jest lepszy od innych Daewoo pod względem wykonania, ale mimo wszystko to nadal auto tej marki i nie da się tego ukryć. Idealny dla kogoś, kto szuka taniego i komfortowego samochodu. Jedyne na co można narzekać to tandetne plastiki i hałas w środku. Potrafi zaskoczyć tym, co oferuje. Ciężko narzekać na to auto, lecz mimo wszystko nie kupiłbym go ponownie. Dla osoby przyzwyczajonej do japońskich aut jedna Leganza w życiu wystarczy.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik dość żwawy, dobrze współpracuje z gazem, raczej bezawaryjny. Elastyczny, nie wymusza zbyt częstej redukcji biegów. Jednak ma nieprzyjemny dźwięk

5,0

Skrzynia biegów

Jak na samochód tej ceny i tego rocznika jest miło, skrzynia pozwala na komfortowe podróżowanie prędkościami autostradowymi. Długie przełożenie

4,0

Układ jezdny

Wyjątkowo dobrze się prowadzi. Według opinii innych układ kierowniczy jest nieprecyzyjny. Ja uważam dokładnie na odwrót, jest precyzyjny i czuły, porównywalny do japońskich coupe z tamtych lat. Hamulce dosyć słabe, spowalniają zamiast zatrzymywać. Zawieszenie miękkie i ciche, dobrze radzi sobie z dziurami

3,0

Karoseria

Rdza pojawia się niemal wszędzie, aż boję się zerknąć pod nakładki progów. A co do stylistyki, to tył jest fajny, auto kształtne, lekko przypomina Lexusa GS. Przód natomiast przypomina o tym, że jest to niestety Daewoo, co odbiera całego smaku

Komfort

4,0

Widoczność

Przez szyby widoczność dobra, ale lusterka to tragedia. Lusterko kierowcy mocno przybliża, ogromna martwa strefa

4,0

Ergonomia

Wszystko jest w miarę intuicyjne, jednak jakość wykonania pozostawia wiele do życzenia. Nie jest źle, ale po latach można spotkać się z pofalowaną deską rozdzielczą, odklejającą się tapicerką drzwi

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Jest dobrze, jednak wentylator jest niewyobrażalnie głośny

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Tutaj jest rewelacja. Mam 190cm wzrostu, a za mną spokojnie i z luzem zmieści się druga osoba o takim wzroście

1,0

Wyciszenie

Po prostu nie istnieje. Silnik słychać głośno, szum opon i wiatru również. Powyżej 90km/h trzeba trochę podnieść głos, żeby rozmawiać w tym aucie

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Wiadomo, jak to w gazie, ceny samej jazdy są śmieszne. Ale równie śmieszne są ceny części zamiennych, około połowę tańsze niż do konkurencyjnych aut

5,0

Stosunek jakość/cena

No jak na samochód, który można kupić za mniej niż najniższa krajowa, to oferuje bardzo dużo. Chyba w tej cenie lepiej się nie da. Można kupić za to małe i ciasne Seicento, a można kupić dużą i wygodną Leganzę

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Dużo rzeczy umiera. Same z siebie. Elektryczne lusterka i szyby, wszelkiego rodzaju przełączniki. Drobiazgi, ale uciążliwe

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jedyną poważną usterką jest korozja tarcz kotwicznych, przez co można stracić hamulec ręczny